车市观察 丰田赛那新车才27万, 花22万8买台五年的老塞纳更中意?

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前两天在长沙，帮粉丝检测了一台丰田塞纳，19款3.5L两驱7座好意思规版，2019年9月上牌，

当初新车落地50大几万，刻下跑了9万多公里，二手挂价22.80万。这价格是负责的吗？

新款赛那比这个数贵不了若干吧，27万-28万就不错提了，更别说格瑞维亚！

开了五年的二手车这样保值？花新车差未几的钱买二手车，这不是大怨种吗？

不外两个车皆开过的东谈主才懂，3.5L纯油比2.5L双擎中意的多，能源上好许多，

尤其是高速路。当初埃尔法停产3.5L新上2.5L双擎，许多东谈主就不看好，让3.5L的行情大涨。

粉丝的念念法比拟爽快，既然皆开MPV了，那细目若何中意若何来呀，油耗皆是小事，钱多钱少不紧迫！

新车那么低廉，有莫得减配呢？减配的车，我可蔑视！粉丝苍老确实不差钱啊，那就啥也不说了，

望望车况吧！前后保障杠建造，右后车门钣金，前风挡玻璃更换；主驾驶座椅角落小破皮，

扶手小破皮，地毯改装，顶棚改装电视；发动机机油加注口存在一丝油泥，油底壳磕底小变形，

差速器存在一丝油渍，转向机渗漏。看这模式，曩昔跑的不少啊，这公里数巨额调表了，公共以为呢？

粉丝能采用这样的车况吗？毕竟价格未低廉啊！