美学赏析 小米SU7火了半年，为何照旧一车难求？

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【ITBEAR】在小米汽车厚爱发布之前，雷军曾向媒体透露其两大担忧：一是新车推出后市集反响平平，而更为忧虑的则是新车过于火爆，导致委派速率无法得志市集需求，进而招致浪费者起火。雷军的费神并非捉风捕月，小米SU7发布后赶快走红，创下多项销售记录，关系词，这也使得雷军遭受了前所未有的质疑和质问，以致有浪费者举着横幅维权，质问小米无法如期委派。

作陪小米SU7的热销，市集上也出现了对其销售数据的质疑声，部分东说念主士捏不雅望气派，期待看到小米的“见笑”。关系词，事实却让这些质疑者大失所望，小米汽车的委派量逐月攀升，从4月的7000多台，到5月的8000多台，再到6月冲破1万台，随后的7、8、9月均保捏这一委派水平。

小米汽车进一步设定了新指标，蓄意在10月和11月每月委派2万台，并力图在11月完周到年10万台的委派任务。关系词，现在小米仍靠近多数未完成的订单，小米汽车APP上炫夸，圭臬版车型的预测委派时分为25-28周，而最快的Max版也需要21-24周，这意味着浪费者至少需要恭候5个月智商提车。

有褒贬指出，与其他造车新势力包袱千里重债务不同，雷军造车却包袱着多数未委派的订单，委派程度冉冉导致部分准车主起火，驱动维权。那么，小米汽车为何能捏续受到如斯追捧呢？

分析觉得，这主要收获于浪费者对小米品牌的信任。相较于其他新势力品牌，小米的品牌影响力更为显贵，很多浪费者是出于对雷军和小米品牌的认同而选用购买。小米SU7在外不雅、造型和竖立上也阐扬出色，在同层次车型中名列三甲，归拢小米品牌的加捏，其市集火爆也就在原理之中了。

面前，小米汽车靠近的最大挑战照旧产能问题，惟有产能大概跟上市集需求，其捏续热销的态势或将得以保捏。