经典汽车 结伙新能源真卖不动！本田中国10月电车销量仅千辆 比亚迪是其400多倍

快科技 11 月 5 日音信，日前，乘联会发布了 2024 年 10 月新能源乘用车厂商批发销量的初步数据。

榜单判辨，比亚迪 10 月份以 500528 辆的获利，位列榜单第一，祯祥、上汽通用五菱分列二三位。

从榜单不错看出，中国自主品牌新能源车占据十足的跳动上风。

榜单前十阵营中，唯一特斯拉一家外资品牌，其余九名沿路为国产自主品牌；况兼祯祥、五菱的月批发量在 10 万辆阁下。

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榜单的第十至第二十名，也唯一上汽群众一家外资品牌，单月批发量为 15923 辆。

其它主流结伙品牌下，良马 10 月份新能源批发量为 6527 辆，上汽通用为 4879 辆。

日系车阵营中，新能源发挥最佳的是一汽丰田，10 月批发量为 4777 辆、东风日产则为 2738 辆。

而本田在国内天然已发售了多款电动车型，但销量耐久不乐不雅，东风本田、广汽本田 10 月份的悉数批发量为 1176 辆。当作对比，比亚迪的批发量是本田中国的 425 倍，各别宽敞。

客不雅而言，中国自主品牌新能源车型，在中枢的能源、电板等部件，以及确立和智能化体验上，与结伙品牌比较齐有赫然的竞争上风，如若结伙品牌弗成在新能源车型上飞速发力，追逐差距，以后可能会被越拉越远。