经典汽车 不保罕见件！奇瑞的“整车毕生质保”，你笃定不是翰墨游戏？
在自主一线汽车品牌之中，奇瑞是当先推出全系车型整车毕生质保的。
之前推出毕生质保的，大部分齐是三四线的小厂，比如说宝沃、陆风、众泰等等，还只限于部分车型，而刻下这些车企在哪呢？有网友捉弄，推出过整车毕生质保的车企，大部分齐倒闭了，车还在，厂没了。一线自主车企之中，长安汽车旗下的欧尚品牌，0X5和欧尚X7两款车型提供毕生免费质保，然则仅限于这两款车型。
奇瑞集团在2023年纪首通知，自2023年开端，旗下四大品牌（奇瑞、星途、捷途、奇瑞新动力）的总共车型均享有毕生质保做事。
整车毕生质保，实质上是在之前奇瑞的质保计谋，“全系车型发动机毕生质保”的升级，不仅是发动机毕生质保，而是整车毕生质保，这似乎破除了不少东谈主的黄雀伺蝉。
在早年间，奇瑞汽车有着“奇瑞奇瑞修车列队”的神话，然则实质上，这仅仅因为奇瑞和上汽共用售后做事团队，导致奇瑞汽车的维修做事优先级低，导致出现列队的情况，不代表奇瑞车型的质料欠安，然则，不少耗尽者如故产生了对于奇瑞汽车质料弘扬欠安印象，因此，整车毕生质保的推出，对于晋升耗尽者选购奇瑞居品的信心和底气，多了几分。
然则，对于这项计谋，有几点值得耗尽者审视：
1. 仅适用于非营运车辆的首位车主；
2. 车辆需在奇瑞官方4S店进行全程诊治，诊治周期参照各车型手册，要是出现了需要维修的情况，也必须在奇瑞官方4S店维修，不然会出现脱保的情况。
3. 车辆易损件及罕见部件的质保期限以手册规则为准。
易损件咱们很好相接，也即是雨刷、轮胎、玻璃、电瓶这些，全全国的车企，险些齐莫得对易损件毕生质保的，是以奇瑞的毕生质保不包含易损件，相称平淡，那么，是不是腐朽易损件除外，其他零部件即是毕生质保的呢？依然不是，还要扼杀罕见件。
然则罕见件是什么呢？实质上，按照奇瑞的保修条例，罕见件是按照手册的规则为准，然则许多车型的阐明书，并莫得阐明什么是罕见件，具体什么是罕见件，证明权在奇瑞手中。
仍是就有网友吐槽，说是整车毕生质保，然则奇瑞的油车，罕见件包括了发电机、水泵、运行机、水管、油管、聚散片、阀体、油封、压缩机、电磁阀等零部件，也即是说，这些配件齐不在毕生整车质保的畛域内。
另外，玻璃升降器，众人以为应该算不算整车毕生质保的畛域呢？谜底是不属于，它属于罕见件。
小蚂蚁车主仍是吐槽，我方的爱车出现了车窗升降器的故障，车窗没主义关闭，李先生以为归正我方的爱车整车毕生质保，于是就筹办了客服，然则却遭到了拒保，“客服说车窗升降器属于‘罕见件’，不在毕生质保契约畛域内”。问题是，阐明书上根底没写什么是罕见件。
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4S店给的证明是，“罕见件”包括门锁、开关、报警系统等，车窗升降器也属于“罕见件”，不可享受毕生质保做事。而这些部件的质保畛域是3年。
有车主吐槽，我方的小蚂蚁气囊坏了，因购车时刚硬车了整车毕生质保契约，也依期到4s店全程进质行诊治，但奇瑞网新动力400客服及奇瑞售后服战却称气囊属于罕见件，不在质保畛域。
还有奇瑞QQ冰淇淋的车主吐槽，我方23年买的车，24年7月21日充电充不上车，到4S店查验说是快充坏了，需要花1500元网维修梗概2000元从头换一个。销售不承认他写的快充给以毕生质保，让我方用钱维修。
其实从这也不错看出来，奇瑞的所谓毕生整车质保，不仅有着许多的附加要求，况且，并不是掩盖全车易损件除外的零部件，还要去掉罕见件，而什么是罕见件证明权在奇瑞手中，你们以为这么的整车质保是不是翰墨游戏呢？