美学赏析 五菱又来搅局了, 缤果Plus将成为下一个爆款?

公共好，接待收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和公共聊车的工夫了，在新能源代步小车市集竞争日益热烈的趋势下，五菱再次以其不凡的产物力和亲民的价钱战术，推出了这款缤果Plus，那么这款车会连续前款的销售爆点吗？有哪些升级？今天我们就来聊聊这款车。系好安全带，我们发车了~

五菱缤果Plus的教化价为8.98-9.58万元，定位袖珍SUV。外不雅方面，五菱缤果SUV五座版的外不雅走的是可儿清翠作风，我认为这一套筹画可以说是男女老幼通吃的，年青东谈主应该会终点可爱。

内饰上，五座版和之前的四座版基本上是雷同的，主流的双屏布局，标的盘上有好多实体按键便捷操作，姿色台和中岛之间莫得相接，反而是加多了空间开扬感，对了，我以为在这个价位区间，五菱缤果SUV五座版的内饰质感并不算低价，至少不会全是硬塑料。

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空间上，这台车的长宽高为4090/1720/1575，轴距为2610，五座版和四座版最大的分离那确定等于在于空间布局了，固然车身尺寸没变，然则后排多了一个座位，况兼成绩于可以的空间筹画，这样一款小车的后排盛大过程并不亚于好多A级油车，以致过犹不足，何况这种纯电车的后排地台照旧纯平的；能源上秉承的是一台102马力的单电机，最大功率为75KW，当作一款定位城市通勤代步的小车，这样的能源其实仍是够用了，当今五座版有330/401/510三种续航，若是大部分用车场景王人聚合在市区的话，那么330和410这两个版块其实就仍是够用了。

续航方面，在纯市区的路况下，车子的续航实现率是有90%以上的，而且全系补助快充，独一使用场景妥当，十足不需要系念续航惊慌和补能惊慌。

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临了，大李念念说：对于五菱缤果Plus，这款车岂论是能源、调校，照旧静音、能耗王人是让东谈主知足的，不挑东谈主易上手，这等于它最大的亮点。照旧那句话，对于一款聚焦实用大空间，以代步场景需求为主的产物而言，不搞那么多花里胡梢，反而才智深得东谈主心，五菱缤果Plus所呈现出的从简仅仅时局，实用才是它的内核。