汽车设计 日本车企公共产量下滑

在轨则2024年9月份的6个月里，日本八大汽车制造商的公共产量野心1187.83万辆，比上年同时减少了6.0%，这是自2020年以来初次出现上半年产量同比着落的情况‌。日本车企的国际产量也同比着落了6%，至799万辆‌。这是近四年以昔时本车企的初次着落。

‌丰田汽车是公共产量着落幅度最大的车企，产量减少了7.0%，野心470.5万辆。其中，认证测试丑闻和北好意思调回事件，导致部分车型停产约3个月‌。大发汽车的产量更是大幅着落了62.8%‌。

跟着新动力汽车快速发展，破钞者对电动汽车的需求日益攀升，传统燃油车的销售受到一定影响。日本车商仍以出产燃油车为主，在新动力范围莫得跟上商场节律。日系车企的范围一般较大，念念要调遣计策以相宜这一变化并终止易‌。

此外，中国事公共最大的汽车破钞商场，但日系的燃油车业务也濒临着来自原土电动汽车的厉害竞争，销量捏续下滑。为了保住利润和缩小耗费，本田、丰田等品牌车企不得不关闭工场或缩减产能。

2024年1-9月，本田在华累计销量为588018辆，同比着落‌29.3%；

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广汽丰田2024年10月零卖销量为78877辆，比拟上年同时下滑6.3%‌；

日产1-9月的累计销量为496,998台‌，与旧年同时比拟，数据着落了9.1%‌；

斯巴鲁1-9月在华累计销量2556辆，同比着落56.9%‌；

长安马自达前三季度的累计销量为51510台‌，比拟旧年同时下滑了7.04%‌。