车市观察 存一火存一火！比亚迪2019年差点死掉，后光背后的30年有多难
一个作念电板的，怎么敢作念汽车，可是即是这个作念电板的，在30年之后，创造了传奇，成为了让世界敬畏的中国车企，昔日这30年比亚迪资格了什么，一条时辰线了解比亚迪的发展进程。
先来转头一组数据，从2008年第一辆F3DM，到2021年第100万辆新动力汽车下线，比亚迪用了整整13年。
从第100万辆到第200万辆，比亚迪只用了12个月；然后又用了15个月，从第200万辆干到第500万辆，
这天晚上，深圳总部唱起了经典励志歌曲《海阔天外》，王传福但这个从小父母双一火的安徽东谈主，几度血泪但是没哭。
从第500万辆到第1000万辆，足足增长了一倍，也只用了15个月。
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正所谓三十年河东，三十年河西。2024年11月18号比亚迪三十周年庆现场，王传福又说出那句没齿不忘的话：2019年比亚迪差点死掉。
站群论坛1994年，比亚迪在深圳一个小镇布吉降生，王传福拉了一个20东谈主的队伍；
1996 年，比亚迪运行研发车用大容量镍电板，这颗种子运行萌生。
1997年，比亚迪成为中国第一家量产锂离子电板的企业，资本行。
到了2000年，比亚迪干了三件大事，建成了自有工业园“葵涌工业园”，成为了摩托罗拉第一个中国锂离子电板供应商，伟业务来了。同期启动了大阳能电板研发，归正即是跟电干上了。
2002年，比亚迪又干了五件大事，诺基亚也找过来了，比亚迪成为诺基亚第一个中国锂离子电板供应商。之后比亚迪从制造手机外壳运行，运行涉足手机零部件业务。随后运行作念半导体业务，蓄意不小。紧接着即是重头戏，认真启动磷酸铁锂电板的研发，阻拦没白下，直到现时皆在获益。同庚，比亚迪在香港主板上市，是其时54 只H股中，刊行价最高的一只股。
2003年，滚动点来了，比亚迪收购西安秦川，认真进入汽车行业，这个推敲放诞升沉，第一款车车标是比亚迪，围标贴着秦川福莱尔，丑的像个鞋拔子。
2004年，比亚迪打造出一款四轮零丁驱动的电动宗旨车，ET。同庚，比亚迪就缔造汽车产业群，要大干了。
2005年，比亚迪首款自主研发车型下线， F3，一代东谈主的回想。
2006年，比亚迪缔造了电动汽车砑究所，随后就研发出名叫ET-POWER的铁电板，紧接着搭载这块铁电板的纯电动车F3e问世，卖出电动化第一步。
2007年，大事件来了，比亚迪坪山工业园落成，即是现时的比亚迪总部，王传福喊出两个第一目标，2015年要作念中国第一，2025年要作念全球第一，其时被许多业内同业哄笑。同庚，比亚迪电子（外洋）有限公司在香港主板上市，主体公司上市，作念大了。
2008年，比亚迪推出第一代插混技艺，F3DM上市。同庚比亚迪建议三大绿色梦念念：纯电动车、储能电站、太阳能电站，念念法很超前。
随后巴菲特入股比亚迪，这是其时巴菲特在中国最大的投资，有钱了立时就收购了宁波中纬，完成新动力汽车中枢产业链布局，同庚比亚迪的太阳能电板花样在商洛开工。
2009年，比亚迪认真进入新动力客车行业，惟有是电车，莫得不念念作念的。
2010年，我国认真将新动力汽车，列入中国七大战术性新兴产业之一，王传福押准了赛谈。同庚比亚迪e平台1.0认真上线。
2013年，比亚迪推出第二代插混技艺，代表车型是秦DM。之后几年一直在研发升级。
直到2018年，e平台2.0上线，随后推出第三代插混技艺，唐DM上市，好戏运行了。
2019年特斯拉超等工场认真进入中国，大鲶鱼来了，比亚迪销量大幅下滑，此时王传福压力山大，脑子里最多的念念法即是先活下去。
2021年，e平台3.0上线，推出第四代插混技艺DM-i和DM-p，当年销售186万辆，认真成为世界新动力汽车销量冠军。
2022岁首，比亚迪倏得晓谕停产燃油车，成竹在胸认真起兵，向全球传统燃油车发起冲锋。
2023年比亚迪全年总销量高达302万辆，一举进入全球前十！有东谈主拿着当年哄笑比亚迪的视频问马斯克，马斯克窘态的说：那是很久之前的事情了，现时的比亚迪，是个很是强盛的竞争敌手。
2024年，比亚迪推出第五代插混技艺，秦L和海豹06上市，亏电油耗2.9L，空洞续航抑止2300公里，自后的事情全球皆知谈了，获胜飞龙在天。
2024年10月的销量，比亚迪成为全球首家单月销量抑止50万辆大关的中国车企，同期刷新了全球车企新动力汽车月销记载。
7、8、9邻接三个月，稳居全球新动力汽车销量前三。宇宙九个坐褥基地，居品线也杰出完善，从几万到一百大几十万的车全遮掩，在中国的市占率更是朝上三成。
戒指到现时，比亚迪插足研发经费朝上1600亿，研发工程师11万东谈主，职工东谈主数朝上100万。
昔日瞧不上比亚迪的用户，现时皆追捧它，昔日正眼皆不瞅比亚迪的同业，现时皆在打压他，这个世界，终归自助者天佑。
一个中国车企，用了30年，从无到有作念了全部评释注解题，评释注解中国东谈主不错，中国汽车也不错。