美学赏析 花53 万买了一辆国产车后，网友哭诉恶梦初始了，两年维修 12 次！

近日，有博主爆料一位车主破耗 53 万购买了一辆国产新势力汽车，却仿佛堕入了恶梦。两年本领里，这辆车确凿维修了 12 次，被车主称为 “工业垃圾”。

该博主质疑，既然问题频发且屡次维修仍未贬责，平直换车才合理，同期也奇怪车主为何不告状或找工商局、车评东谈主曝光。从博主配图可见，这辆车后保障杠贴满了投诉口号，如 “53 万买个爹”“两年内维修 12 次”“无法启动” 等，充分体现了车主的震怒。

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关于此事，网友们观念各别。有东谈主以为汽车出问题是概率问题，连迈巴赫王人可能屡次维修还漏水。也有东谈主假造为何莫得发动机和变速箱的 “电瓶车” 能卖这样贵。不外，也有蔚来车主站出来暗意蔚来总计是好车，质地卓越阛阓上 90% 的车，不要被带节律，应学会零丁念念考。还有东谈主虽不看好蔚来，但也承认其在预备、用料和售后方面下了功夫，同期也指出买东西看概率，任何车王人可能出问题。

再看蔚来的销售数据，从本年 5 月初始，蔚来已蚁合 5 个月单月销量险阻 2 万。9 月 5 日，蔚来发布 2024 年二季度财报，营收达 174.46 亿元，同比增长 99%，环比增长 76.1%，其中汽车销售额增长显耀。这份财报既像是蔚来给我方的诞辰厚礼，也标明近 10 岁的蔚来通过卖更多车加多了底气。蔚来 6 年卖了 60 万辆车，按照现在每月 2 万的销量，最多两年就可能险阻 100 万的销量。

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尽管蔚来汽车这次激勉争议，但从其销售事迹和发展态势来看，将来似乎仍值得期待。可是，关于汽车质地问题，蔚来也需高度酷爱，毕竟只须束缚进步居品性量和工作水平，才气信得过取得破费者的信任和阛阓的招供。