经典汽车 依然的钱树子变成牵累，合股板块导致上汽下滑严重

10 月 30 日，上汽集团发布的三季度财报，让咱们窥见了汽车巨头在行业海潮中的忙绿挑战。

第三季度上汽买卖收入为 1425.60 亿元，同比下滑 25.58%；净利润仅为 2.80 亿元，同比下跌高达 93.53%。这与本年上半年的相对剖析变成了赫然对比。尽管上半年营收同比下跌 12.43%，净利润下跌 6.45%，降幅小于营收，但三季度的笔陡下跌，无疑是个警钟。

365建站客服QQ：800083652

上汽集团在财报中评释称，燃油车商场的下滑和空前强烈的价钱战是导致营收和毛利双双下跌的主要原因。企业的现款流量净额和总老本也相应减少，显剖析企业现款流的病笃和老本放弃的挑战。

在系数上汽集团的推测打算结构中，合股板块正履历着宏大的利润变化。依然的钱树子，如今却成了牵累利润的板块。举例，通用汽车在中国商场从客岁同时的盈利诊治为如今的蚀本，而上汽各人虽有增长，却难以灭绝上汽通用和通用五菱的蚀本。

靠近逆境，上汽集团并未坐以待毙。新处理团队提倡了"卧薪尝胆"的战术念念路，准备排除幻想，更全面地加入行业构兵。贾建旭总裁在年中干部大会上自高指出集团内存在的问题，并强调了聚焦期间底座和商场营销的迫切性。他提倡，上汽需要通过镌汰获客老本和进步诊治率来追求得手，而零部件板块的转型也刻防碍缓。

三季度对好多车企而言，无疑是一个穷冬。广汽集团和长安汽车的利润相通出现了大幅度下滑，系数行业似乎王人在履历着一场严峻的教师。在这场行业穷冬中，比亚迪、长城汽车和赛力斯脱颖而出，成为了三季度盈利的杰出人物。尤其是比亚迪，其利润险些等同于其他各家之和，自大出了其在新动力车畛域的私有上风和矍铄竞争力。

365建站

关于上汽集团而言，这是一个值得深远反念念的期间。如安在竞争中保握上风，如安在变革中寻找新的生涯和发展之路，将成为上汽乃至系数中国汽车行业必须靠近的挑战。