美学赏析 别克史上最贵的昂科雷，60万买新车是“冤总”，2万买二手真香？
嗨，诸君！我是检车家挑升搞二手车检测的小殷。我辞世的趣味趣味趣味趣味便是拼了老命挽救全球买车的权柄，让大伙别在买车的时候掉进坑里！
嘿，又该我给大伙唠唠检测的事儿了，迎接诸君来看这一期的二手车检测趣事儿啊！哥几个姐几个齐系好安全带啊，咱这就开整！
别克便是个普世俗通的结伴牌子，你敢想它有辆车能卖到60多万吗？既不是GL8艾维亚，也不是像福特野马那种性能跑车，而是跟福特探险者似的中大型SUV——昂科雷呢。
讲真格的，到了60万这个档儿，许多东说念主齐会奔着一线豪华的B/BA去。世俗结伴品牌啊，想凭着越级的空间和设立去跟B\\BA较劲儿，那可太难喽，这不，昂科雷没卖几年就停产，根源就在这儿呢。
那发动机排量可有3.6L呢，配着个6AT的变速箱，还带着四驱系统。嘿，这车身长度超了5米1，轴距齐达到3米零2了，夸口足足2.3吨，活脱脱一个巨无霸啊，看着就荒谬唬东说念主！
嘿，瞅那外不雅造型啊，圆乎乎的，透着一股矜重劲儿呢。再看内饰，满满的商务风，用料可大方了，质感那叫一个高级。设立啥的这些硬件方面也还挺可以的呢！这得算个挺好的车了，可就那车标不咋地，拖了后腿，销量也就一般般喽。
嘿，瞅见这车，立马就有一个词蹦到脑袋里——肥大！您瞧瞧这圆滔滔、大得不像话的屁股，嗅觉啊，就市面上现存的这些车，论丰润，它如若排第二，那就没车敢称第一喽。
销量一般啊，这真不奇怪。昂科雷嘛，那但是别克下的一把大赌注，就像朝着高端市集猛冲的一次冲锋，可恶果呢，哎，确切心比天高，命却薄得像纸似的……许多时候啊，不买它不是追思它不值这个价，而是怕我方如若说花了60万买了这样个车，私下里细目会被东说念主暗暗叫一声：大冤种！
齐到60万这个档儿了，一线豪华品牌猖厥挑一辆，那不好意思死了，是不是？真要往外掏真金白银的时候，能有几个东说念主去选昂科雷呢？
世俗结伴品牌寻念念着，靠比东说念主家高一级的空间和设立，去跟B/BA市集争一争。这成见挺好意思，可真干起来就不是那么回事儿喽。尤其在中国当今这国情下，老庶民日子好过了，可这精神田地啊，明摆着还在拿屋子、车子显摆我方多见效的阶段呢，想作念成这事儿？难如上苍天！
今儿个托咱买车的粉丝啊，是个90后的小哥儿。他想买辆车，把后排改巴改巴我方开。车商给的价儿才两万多块钱呢，这价儿啊，低廉得齐没边儿了。我议论着吧，这车况只怕好不到哪儿去。
听粉丝说要我方开的时候，我就特想小声问一句：昆玉啊，20个油耗呢，咱真犯不上巴巴儿地去抢这个SVIP当啊！
回及其来寻念念寻念念，俗语说得好，令嫒难买我乐意。有东说念主就寥落苗条的，那细目也有东说念主待见丰润的呀，车跟东说念主不齐是这样个理儿嘛！
到了提前约好的检测地儿，大老远就瞅见它在一堆车内部呢，嚯，可真够壮实的！第一眼看畴昔嗅觉还不赖，举座外不雅瞅着挺顺口的。我一下子就懂了，咱这位粉丝咋就相中它了呢，就冲这颜值，两万块也值了吧？
从卖方那儿拿了车辆证件，车架号查对无误后，按照老习气，先给诸君大佬念叨念叨车子的基本信息：
车的款型和年份呐，是2010款的昂科雷，3.6L的旗舰版哟。
上牌的日子呢，便是2010年1月。
表上后堂堂地裸露着里程数：24.5万呢。
365建站新车标出来的领导价呢，不丰不俭，刚巧59.90万元。
车商何处给报了个价儿，两万四千八。
得嘞，咱也别啰嗦了，麻溜儿地径直进到今天的检测智商，瞅瞅这台大玩意儿，给咱粉丝望望它到底值不值得买。
先瞅那前保障杠，固定螺丝有被拆过的思路，里边还流了一圈漆呢，这一看就知说念，前杠细目是换过的呀。就照这情形来看，水箱框架推测也够呛能保住喽！
接着咱瞅瞅水箱框架，嘿，恶果可太出乎我预感了，这水箱框架竟然没拆过……哎呀，脸被打得啪啪响啊！
您瞅那前大灯的螺丝啊，小数拆卸过的印儿齐莫得，再看那分娩日历，跟车辆出厂的时辰能对上号呢，这灯啊，准是原厂的，没跑儿。
从机舱上面瞅，前纵梁啊、叶子板骨架还有减震器座，齐莫得那种被拆过大约变形的印子。
详尽上边这些情况呢，车辆前脸那一块啊，紧要事故这种可能性基本就可以被抹杀喽。
漆膜仪往车顶那么一打，嘿，144μm的厚度就出来喽。详尽瞅一瞅啊，莫得二次喷漆的情况。好意思系的高等车，车漆那可老厚了呢！您得知说念，一般的车啊，车漆厚度圭表也便是90μm到100μm之间。
左前叶子板还有前后车门，数值齐二百冒点儿头，这细目是二次喷漆了。左后翼子板啊，以前剐蹭得可挺猛烈，其后作念了钣金整形呢。您再瞧那漆面厚度，好家伙，齐达到1195μm了，这全是腻子的厚度啊，况且名义上橘子皮似的，一眼就能瞅出来。
后保障杠和后备箱盖瞅着显著是拆过的，再瞧那后盖里头还作念过漆呢，这就能看出来后盖细目是换过的，排水渠倒是没舛误。
往右侧排水槽那儿一瞅，嘿，能明晰瞧见有整形和焊合过的印子呢。咋回事儿呢？正本是右后方被追尾了，这一追就追变形了，不外呢，倒是没瞅见有切割的地儿。
拿内窥镜一瞧，哟，右后叶子板内版那也变形了，还挺显著的呢。
右边和左边差不离儿，后叶子板呢，双方齐有整形过的印子，ABC柱还有双方内侧的车漆可齐是原厂的状态呢。
右边儿那大灯、纵梁、叶子板骨架，还有减震器座，跟左边儿相似，竣工没动过。
瞅那车的前头，嘿，是真够板正的，可好意思中不及的是有过一趟小追尾呢。
机舱结构件没啥舛误，那再瞅瞅发动机呗。嘿，这发动机齐跑了24万公里啦。仔仔细细勘查了一番，好家伙，发动机的气门室盖啊，进气排气啥的，差未几齐被拆过，密封的地儿还有更换过的印子呢。这样看来呀，十有八九这发动机是大修过的。
与此同期，还瞅见发动机有那么蝇头微利渗油的情状呢。
发动机的推崇可就差老鼻子了，寻念念寻念念亦然这样个理儿，如若没点舛误，咋能这样低廉呢？可未便是嘛！
虽说莫得大屏，可中控台那色儿的皮革材质还挺显层次呢，摸起来软软乎乎的。哪怕是塑料材质的地点，质量也壮健得很，质感跟那些十来万车上单薄的塑料件根蒂儿就没法比。
嘿，您瞧那座椅，包浆弄得锃光瓦亮的，可这内饰举座瞅着成色还勉强。我议论着呀，这座椅以前细目是套过座椅套的。
把车门饰板给拆喽，再把地毯扒拉开，嘿！您猜怎么着？车门好几个地点齐生锈了，地毯上还有水痕呢，这妥妥便是水泡车的圭表啊！
我就寻念念啊，哪怕前头那车的车况还勉强，可这泡水车咋整呢？粉丝弗成买这玩意儿了吧？
打着了火儿，就听发动机那气门“嘎嘎吱吱”直响，跟闹鬼似的。再一瞅，发动机故障灯也不自个儿查验查验，咋回事儿呢？嘿，我议论着，许是发动机出故障了，一气之下把那灯给灭了呗！这还不算完，空调也随着淆乱，制冷？想齐别想！
别太吃惊哈，这齐是车商那一套老把戏了，基本操作，没啥可大惊小怪的！
终末啊，就到我们底盘检测这块儿了。这底盘检测，第一个要看的便是吊挂。嗨，齐无用唠太多，就这年限的车，吊挂基本上齐拆过，这辆车也没跑儿啊。
转向机漏油喽，发动机、变速箱，能拆的地点全给拆了，这大修啊，那是没跑儿的事儿了。
从下头瞅瞅，前后纵梁没伤，这跟在机舱瞅见的情况相似相似的。
两个多小时的检测这就全完事了。车况呢，跟卖家说的差不离儿。我把那些问题啊，一个个跟粉丝小哥齐说了。有一般事故，泡过水，不外火烧是能抹杀的，差未几全车齐再行喷过漆，发动机和变速箱有大界限维修，买了之后得好好查验查验。
按常理说啊，就这车况，一般东说念主瞅见了细目撒丫子就跑，不议论这事儿了。可这位粉丝呢，麻溜儿地就奔车商那儿去了。好家伙，前后也就几分钟的期间，我这儿用具还没拾掇完呢，他就跟个小旋风似的冲出来了，扯着嗓子跟我说：“两万二，待会儿就去过户！”
大昆玉这一下子可把我整懵圈儿了，没招儿了，只可把“老铁666”给祭出来搪塞这情状了！
寻念念寻念念也挺好瓦解的，为啥呢？谁叫它就2万来块钱，这样低廉呢！
嘿，诸君，齐来瞅瞅这行情啊。想找三万的？那可没门儿。车的情状虽说不咋地，可价钱那是十分低呀。也不知说念粉丝把这车买且归以后开着，到时候会不会气得吐血喽……
维修整备的事儿先搁一边儿。就光说那20个傍边的油耗，咱说确实的，没点钱真不敢加啊！开车的时候还得好好练练腿上的劲儿呢，如若一不贯注踩狠了，得青睐好一阵子！
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我呀，是检车家的检测师小殷呢。您如若有二手车方面的问题，甭管啥问题，尽管来问我就成。我细目会拼了老命给全球解答的。得嘞，我们下回见！