汽车设计 传承的A6L与开荒的A5L，一汽奥迪加快居品新攻势

“7月，一汽奥迪累计销量厚爱遏制900万辆大关。”在近日举行的2024年一汽奥迪品牌年中功绩交流会上，一汽奥迪销售有限株连公司总司理安德楷(Michael Arndt)不无自负地说说念。

慎重前行

基于当下中国豪华车商场全体增速放缓、竞争急剧高涨的大配景，900万辆这一数字更显难能珍藏。据寰宇乘用车商场信息联席会数据，7月，豪华品牌乘用车国内零卖22万辆，同比下滑11%，环比着落14%，商场份额下滑0.9个百分点至12.5%。

而一汽奥迪进展依旧强壮，1-7月上险量接近35万辆，稳居头部豪华阵营。对此，安德楷暗示，“上半年，一汽奥迪凭借在公共销量中的超高孝顺比例，再度成为奥迪公共销量中当之无愧的‘架海金梁’。”

一汽奥迪的慎重，是基于36年来在中国商场深耕所获取的得益，旗下有多款热销居品。本年上半年，奥迪A6L月均销量卓绝1.4万辆。A5 Sportback、A4 Avant与allroad、A6 Avant与allroad等个性化车型雷同是各自细分限制中的翘楚。靠近中国汽车商场的电气化波浪，一汽奥迪还推出了多款豪华纯电车型并获取出色得益，Q4 e-tron在豪华A级电动车商场销量排行当先。

更令东说念主期待的是，行将到来的下一代A6L和全新A5L两款重磅居品将联手打造出一汽奥迪更漂后的豪华“双子星”组合，不仅将为中国花消者带来更新的豪华体验，还将解说出一汽奥迪的品牌新观念，并抓续夯实品牌朝上趋势。

传承经典

起先聚焦下一代A6L，全面换代升级将大幅耕种其居品竞争力。更令中国花消者沸腾的是，下一代在国内的燃油版A6L仍将保抓“A6L”这一深远东说念主心的定名，这也代表着一汽奥迪对中国商场最深的敬意，对中国车主最真挚的爱。

回望历史，奥迪干涉中国36年，引进的第一款车即是C级三厢车，那时叫奥迪100，亦然A6的前身。1999年引入的第五代奥迪C级三厢车厚爱定名A6，并开启了我方的听说之路。2005年，引进第六代奥迪C级三厢车，是一汽奥迪记号性“大嘴”打算话语的初代居品，也让尾标“L”舒缓在行业中盛行。现在在售的A6L则是第八代居品，其人命力依旧繁华， 1-7月累计销售近10万辆，月均销量卓绝1.4万辆。

一汽奥迪销售有限株连公司执行副总司理李凤刚暗示，“奥迪A6L特别受到中国用户的接待，网上有一句话说，一代东说念主有一代东说念主的车，可是一汽奥迪A6L是属于每一代东说念主的车。”他还线路，“A6 e-tron电动车型将来也会引入到一汽奥迪的工作销售渠说念中，由此，将来A6L在中国将是‘油电双雄’，既加油又加电。”

开荒鼎新

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全新A5L则将是一汽奥迪将引入国产的一款车型，新A5L车长近5米，轴距接近3米，达到C级车尺度的全新实力。

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具体来看，当作一汽奥迪在PPC平台的首款居品，全新奥迪A5L不仅在打算、本事细节、电气架构、混动/微混等多方面敢于开荒鼎新，其还将末端更适配中国商场、更契合用户需求的升级建设，骄傲中国用户商务出行和家庭使用等多场景需求，志在设立豪华中型轿车商场新标杆。

以国产A5L为基础，一汽奥迪还将入口引进奥迪A5 Avant、S5、S5 Avant等全眷属车型，打造出豪华的A5眷属矩阵，为中国用户提供丰富多元的摄取，骄傲花消者多元化需求。

除了居品鼎新，一汽奥迪还将鞭策营销鼎新、格式鼎新。李凤刚先容，“一汽奥迪会对全新奥迪A5L伸开营销形势的鼎新，包括用户共创，以及许多线上‘新玩法’等。”

揣度将来，以深耕中国商场36年底蕴为基础，以A6L、A5L两款重磅居品及更多新品为新开头，一汽奥迪将围绕“夯实豪华品牌运营逻辑、打造极致效果的经销制、构建直面用户的营销智力”三大干线抓续发力，引颈奥迪品牌矫正求变，与期间同业，与用户共进。

安德楷回来，“在品牌公测度策中，中国商场是落实‘奥迪将来计较’(Audi Agenda)的中枢行径限制。而当作奥迪品牌在华发展的坚实基石，一汽奥迪将充分施展‘公共化居品组合’的计策定位，抓续塑造并进一步强化奥迪在中国高端商场的定位，鞭策奥迪品牌在华的鼎新发展。