汽车设计 腾势D9、GL8掉下神坛，谁拿了MPV冠军？

10月份MPV销量榜单出炉，这份榜单比较相称，不仅也曾的月销冠军腾势D9易主，MPV车型之间名次也发生了较大变化，接下来带大家默契下这份榜单。

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从10月份MPV销量来看，赛那以8374台的成绩荣登榜首，兄弟车型格瑞维亚以1台之差成为亚军，盼望家动须相应，10月销量7808辆，名按次三，而此前榜单月销冠军常客腾势D9这次滑落到第四名。

赛那从2021年上市于今3年的时刻，天然销量一直可以，但基本很少拿过MPV月销冠军，之是以这次和兄弟车型强势逆袭，主要如故和它的末端售价相干。要知说念，赛那上市之初，风头正劲，不仅莫得任何优惠，末端还涨价7万。

跟着国产绿牌MPV的崛起，风水轮替转，赛那莫得了此前的骄气，近1、2年来只可通过不停优惠来晋升销量，如今赛那末端优惠6、7万，而名气不如赛那的兄弟车型格瑞维亚优惠更大，这亦然促使它们近期销量上升的主要原因。

盼望家亦然较早一批入市的绿牌MPV，比拟于腾势D9来说，它的销量此前只可用不冷不热来形容，一直保持在3000、4000台的水平，这次跃居MPV销量榜第三，主要收获于9月底岚图盼望家完成换新，竞争力取得极大晋升。

换新之后的新盼望家不仅换装了更顺眼的内饰，同期还搭载最新的华为智驾系统，家具力的晋升不言而谕。和赛那、格瑞维亚降价求量的格局不同，盼望家则是依靠大幅度晋升家具力来博成绩。

新盼望家换装的全新内饰

腾势D9此前销量一直稳健在1万辆隔邻，10月销量7381台，居于盼望家之后，滑落选四，近两个月齐有一定的下滑趋势。原因其实也显而易见，MPV商场就这样大，基本可以说是此消彼涨，敌手齐通过降价、大更新等方式来刺激销量，腾势D9一直莫得大的换血，二来末端价钱坚挺，被敌手平分了不少蛋糕。不外新款腾势D9很快也会到来，当前细则的有两点伏击升级：1.能源系统升级，搭载第五代DM手艺 2.带有激光雷达，配有天使之眼系统。

排在榜单第五的是传祺E8新能源，它10月份的销量为6219台。这台车比较成心念念，它出来的时刻不算长，然而握到了一个很好的细分商场。比拟当前清一色30万级别的绿牌中大型MPV来说，传祺E8选择的是家用20万价位的中型绿牌MPV赛说念，尺寸更小，价钱更亲民，潜在破费群体也广。

更伏击的是按这个定位来看，基本是莫得敌手的存在，无非是当今竞争价钱收支不大的奥德赛/艾力绅这些车型，后者还不是绿牌，行动自后者，传祺E8在宽广MPV中能脱颖而出，主要如故其握到了一个细分商场。

排在第6位的传祺M8和排在第7位的极狐考拉莫得什么好说的，10月份的销量区分为5150台和3953台，成绩齐算比较稳健，主要咱们来望望排在第八位的别克GL8。

别克GL8下滑比较严重，10月销量仅为3816台，其插混版块10月销量3153台，名按次11，两者加起来不外7000台驾驭。要知说念，在绿牌插混MPV莫得到来之前，GL8一直是MPV里的销量王者，更是别东说念主难以跳跃的大山。

如今彼一时，电动化趋势让别克GL8光环不再，好在当前GL8看清形式，趁势而为，不仅前段时刻推出了GL8的插混版块，上个月底换代的GL8燃油版块也仍是上市，全新的家具有望后期发力，助力GL8销量收尾速即晋升。

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