美学赏析 良马“最年青的M”，BMW M235L四门轿跑车行将国产
本年是BMW M的家具大年，按照运筹帷幄，它将为中国带来近10款高性能和性能车型，到本年底把家具数目本质至23款，涵盖从紧凑车型至中、大型豪华车，涵盖油、电、插混三种脱手格式，
在本年终末一场外洋车展手艺，良马带来了第二款国产BMW M性能车——全新BMW M235L四门轿跑车。这既是第一款国产的M性能轿车，亦然第一款降生于沈阳的BMW四门轿跑车。
一直以来，高性能紧凑级燃油车细分市集是一个相对相比小众的赛谈，尤其是这两年跟着新能源家具的层见错出，汽车的“马力”正在变得更容易得到，因此关于主打高性能的紧凑级燃油车带来了不小的冲击，然而良马并莫得策动毁灭这块市集。
继本年6月亮相的全新BMW X1 M35Li之后，BMW不息在2系车型推放洋产M性能车，进一步为紧凑车型细分市集注入了崭新的血液，此举也会引诱一部分对驾驶质感有追求的年青用户。
行为BMW M品牌最年青的新成员，全新BMW M235L四门轿跑车搭载由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，搭配7速DCT变速箱，百公里加快仅需5秒。
同期，新车搭载M自符合悬架，可动态调度避震阻尼，在平坦铺装谈路保握较大阻尼，为车辆变谈、转弯提供更好的悬架支撑；在震憾路面行驶时减小阻尼，提供更为高亢的驾驶感受。
全新BMW M235L四门轿跑车还配备了Torsen差速器，发生车轮打滑时会自动锁止，配合BMW xDrive 系统为车辆主脱手轴的摆布车轮分拨能源，进一步强化车辆在过弯时的横向动态推崇。
新车搭载了BMW中大型车同款的“BMW最广宽脑”——第九代横向能源学解决系统，不错更精准地接管车辆传感器信息，从而对车辆下一步动态进行分析谈判，进而互助底盘各功能。
全新BMW M235L四门轿跑车可达成弹射起步功能，在车辆静止景况下积存能量，须臾迸发最强加快度。同期，全新BMW M235L四门轿跑车还领有BOOST功能，功能激活后，车辆通盘能源系统和悬架诞生均会调养为最通顺景况，让车辆在扫尾时间内“全力输出”。
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为了自尊中国用户关于空间的需求， M235L还初度加长了轴距，在标轴版基础上加多110毫米，且一皆期骗于后排，后排腿部空间堪比中型车，同期配备为中国专属打造加长加厚的后排座椅。
总的来说，相较于BMW家眷的M2、M3等车型，全新BMW M235L显得并莫得那么激进，然而的确也比旧例款车型要通顺的多，家具也很猛经由上兼顾了高亢性和便利性，各方面的体验都较为均衡，它为更多年青用户提供了一个遴荐M品牌的契机。
在2018年至2023年的几年时间内，BMW M大家销量达成翻倍，旧年更是初度冲突了20万辆，创下M品牌大家年度销量记载，其中来自中国的销量占比也在握续攀升，跟着BMW M235L等一系列更亲民的M车型问世，良马莽撞在销量上会迎来握续增长。（本文首发于钛媒体App）