经典汽车 纯电中VAN福田花式i如何引颈“新能源中系”崛起?
多年前，周杰伦一句“不要让韩流越来越嚣张，华流才是最屌的。”打响了华语乐坛反击战。
2024年11月18日，福田汽车花式i新品发布会上，福田汽车相通说了相似的话。
福田汽车副总司理、新闻发言东说念主巩海东这么说说念，“咱们合计中系将来等于中VAN的主流。在绿色货运和资源交易货运的期间，福田汽车要引颈中VAN商场挑战新高度，因此咱们将花式i的品牌定位为‘绿色货运，中系新标杆’。”
转头中VAN商场30年的发展历程，由日系、欧系主流到当今的中系车崛起，福田在其中承担了迫切的变装，由携带者到引颈者再到开发者，以致到“界说者”的变装迁移。
当作中VAN行业的领军企业，福田如何重新界说“新能源中系”的意见和范例？福田花式i系列有何亮点？
请看方得网报说念。
新滥觞
2025年中VAN福田花式份额要达到30%
当作一家有着25年的品牌历史的福田花式，在VAN类发展历程中恒久演出着迫切变装。
2000 年，靠近缺重少轻的时局以及外资品牌的涌入，为打造中国自主轻客品牌，福田花式应时而生。之后，福田汽车先后推出了花式阿尔法、花式快运、花式快客，花式 G5、花式 G7、花式 G9 等一系列重磅居品。在居品迭代升级历程中，福田花式结束了从日系轻客时候侍从者到自主时候创领者的迁移。
在新能源商场，福田花式品牌聚焦中VAN商场，其新能源主力车型花式智蓝，凭借先锋大气的外不雅诡计、强健环保的能源性能、出色的续航智商、幽闲的驾驶体验、重大的装载智商等多项上风，成为城市绿色物流更优选。
截止到2023年底，福田花式智蓝已出口140多个国度和地区，外洋销量累计杰出7万辆，引颈民众绿色城配。
从率先国内以客运为主的环境下立足于货用商场，携带城配物流商场发展，到界说细分多元商场，再到界说城市多功能商用细分商场，以选取四代全新平台对新能源中VAN和绿色货运商场的重新界说，其花式平台的迭代鼎新见证了福田汽车时候的不停进化和业务的深耕拓展。
巩海东这么说说念，“针对2028年100万的主见，VAN类业务是中枢载体，亦然迫切的成长型业务和限制复古。其中，福田花式要2025年在中VAN商场结束30%的占有率主见。为此，福田汽车将全面深化部署VAN业务体系，货用、客用、专用3大类全场景笼罩，以图雅诺+花式双轮驱动，结束商场全笼罩。其中花式品牌聚焦中VAN商场，K1平台面向重载场景，以油车为主；K2平台为标载、大空间的科技纯电平台。”
新变装
重新界说 绿色货运中系新标杆
2024年，恰是新能源爆炸式发展的一年。以新能源为载体的中VAN结束了快速进化。
阐明公开资源数据，2024年1-8月纯电动VAN销量14.3万辆，同比增长91.9%。新能源中面商场成为VAN类最大的商场，浸透率看守在95%。
从传统能源到新能源，30年间，福田汽车见证了中国新能源商场的崛起，也亲历着从日系、欧系引颈行业到中系新能源VAN车崛起的屡次产业变革。正因如斯，福田花式对「新能源货运」有着更为深入的联络。福田花式i系列新品如何奥密交融福田最顶端时候，将前沿科技与硬件性能齐推崇到极致？
齐说重新界说是颠覆的开动，花式i如何重新界说“绿色货运新标杆，引颈“中系”迈向全新高度？
福田花式i系列的颠覆起先从正向研发开动。
福田图雅诺新能源功绩部总裁张宏亮在先容时这么说说念，“福田汽车全新一代纯电动中VAN平台诡计之初，就聚焦新能源专属界限，秉持正向成立理念。”
不同于传统的油改电，福田花式i系列基于对商场需乞降曩昔发展趋势的精确把抓，吸收滑板底盘时候，结束了底盘与车身的高度集成，具备更好的通用性和可膨大性。这使得花式 i 好像在并吞平台上养殖出多种车型，满足不同用户的各种化需求，如货运版、客运版等，为用户提供了更丰富的遴荐空间，也提高了坐蓐成果和居品的商场顺应性。
“模块化车身” 诡计理念的诳骗，使得车身各个部分不错像积木一样进行组合和更换。这种诡计不仅方便了车辆的坐蓐制造和维修保重，裁减了资本，还为曩昔的居品升级和个性化定制提供了极大的便利。举例，在车身外不雅诡计上，不错阐明不同地区、不同用户群体的审好意思偏好，快速更换不同格调的车身模块，结束居品的相反化竞争。
新平台之下，更是有全新的电子电气架构复古。福田花式i系列居品搭载福田汽车自主研发的新能源专属中央交融电子电气架构（FEEP），是一项具有前瞻性的鼎新时候。该架构具备高度的集成化和智能化，好像结束车辆各个电子系统之间的高效协同使命，就像东说念主体的神经系融合样，快速准确地传递和处理各式信息，从而普及车辆的合座性能和安全性。
跨域控 “VICU” 时候的初次诳骗，是花式 i 系列在时候上的又一要紧突破。它将整车截止、车身域控、热经管等多个环节时候功能集成在扫数，通过中央麇集截止决策的一体化诡计，冲破了传统汽车各系统之间的信息壁垒。在推交运行中，好像结束对车辆能源系统、电板经管系统、热经管系统等的精确截止。
新高度
365建站容积更大 续航更长 充电更快
福田花式i系列不错说是将“时候、用户、居品”完整交融。
交融了三大环节“需求”福田花式i系列新品，当然“硬核”。
中VAN车型面向的物流输送较为复杂，既包含了需要高成果的城市电商配送，也包含了重载需求的搬家、建材场景，更有医药、旅居等专用化场景的需求。
因此，福田花式i系列在容积、续航和充电时长方面作念到了“科罚用户痛点”。
续航是大部分新能源车辆迈不外的一说念坎。充电慢，额定功率低，成为纯电动中VAN运营中的一大镣铐。
福田花式i领有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1个立方米；高性能能源电板、高效电驱，先进的能量回收战略等八位一体经心诡计，让福田花式i每度电续航里程比同级居品高1.2公里，续航里程至高达到460+公里；而福田汽车2C快充时候的诳骗，让福田花式i只需18分钟就可从20%电量普及至80%，结束超快补能。
VAN类车型当作坐蓐尊府，最迫切是是为用户带来价值。福田花式i系列可谓是“六边形战士”，兼顾了能装、能拉、更能赚的特色。
365建站客服QQ：800083652长车身、大尺寸的生动空间让花式i系列运送智商“高手一等”。福田花式i超宽轮包间距1250mm，尾部有270°广角车门，加上行业唯独货运小推车固定点，可相宜窄巷场景，减少从大地搬运物品到车内的管事强度，VAN可用叉车装卸货色，大大普及运送成果。
与此同期，福田花式i系列诳骗多项“黑科技”，让驾乘更智能、安全。LED自动大灯+8.8吋液晶悬浮屏的多功能集成诡计+怀挡+电子手刹+蓝牙钥匙+智能语音车控，为用户带来乘用级驾驶便利；更浮浅的取电诡计，让爱车阐明需要成为“移动充电宝”、“救急充电车”，曩昔也具备成为“家庭备用电源”的智商；此外，各式主动安全成就，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、AVW360°和FMS一应俱全，全方向守护用户行车安全。
除了提供具备上风竞争力的居品，福田汽车还围绕新能源生态，提供包括优质的金融、保障，租售协同，电板银行，贴心折务，二手车回收、货源运营等服务的绿色奢睿物流一体化的科罚决策。
要作念中系新标杆，福田新花式i系列将空间大，拉货多，长续航、充电快，作念到了极致，必将会引颈中VAN商场刮起“中系”风潮。