汽车设计 英菲尼迪被曝将罢手国产! 官方回复
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近日有媒体报谈，据东风日产里面音尘东谈主士流露，英菲尼迪品牌或将罢手国产，东风日产将不再分娩英菲尼迪品牌车型，之后英菲尼迪或将由日产中国全权接办，再行变成纯入口品牌。
与此同期，报谈还流露，原东风日产英菲尼迪品牌中方负责东谈主王保军，已成为东风日产启辰业绩总部总部长。其它东风日产英菲尼迪业绩部的关连职工，都正在谈判里面转岗或去职跳槽。
此外，还有微博认证的汽车博主也发文称，一位东风日产英菲尼迪业绩部的车友向其流露，在积极尝试寻找外部的管事契机。这些音尘伙同在一皆也激勉了多量网友的扣问。有网友推敲暗示，日系车的酷寒来了。也有网友推敲指出，当前国内车市卷的太横蛮了。
针对这一音尘，有媒体预计了英菲尼迪品牌职责主谈主员，其对上述音尘进行了辟谣，并暗示这些音尘对英菲尼迪品牌形成了较严重的负面影响，品牌将保留追究法律包袱的权利。
尊府自大，英菲尼迪是日产汽车旗下豪华品牌，在2006年插足中国商场，接踵引入的FX37、QX56、G37等纯入口车型为英菲尼迪带来了一定的用户积贮。
2010年，为了不时保握在中国豪华车商场的销量增长，英菲尼迪在中国竖立业绩总部。2012年，英菲尼迪将各人总部迁至香港，宣告中国成为英菲尼迪继北好意思之后的各人第二大商场。2013年，英菲尼迪提拔热点综艺节目《爸爸去哪儿》成为节蓄意指定座驾，品牌着名度获取了很大的曝光。
365建站客服QQ：8000836522014年8月，东风英菲尼迪汽车有限公司崇拜，英菲尼迪终明晰国产，推出了国产车型Q50L、QX50、QX60等车型。英菲尼迪在国产后，销量终明晰飞跃式的进步，2019年的销量达到了35035辆。
2020年英菲尼迪国内销量下降为25695辆，2021年英菲尼迪销量更是出现了腰斩，跌至8697辆不及万辆。插足2023年后，英菲尼迪在国内的销量也莫得任何的起色，跌至5060辆，同比下滑20.83%。
销量暴跌后，英菲尼迪在昨年就被传出，旗下逾越半数的经销商关门退网。数据自大，2018年英菲尼迪在华领有131家店与122家售后，但范畴本年龄首，英菲尼迪寰球门店只剩下剩58家。
彼时针对该音尘，英菲尼迪回复暗示：跟事实有很大收支，个别经销商退网是商场当然风景。
