美学赏析 从业界极限AEB大横评，看问界新M7 Ultra何故优于理思L7 Ultra

在汽车智能化大行其谈确当下，各家车企致力思在智驾智力、智驾安全等方面夺妥当先地位，并积极宣传旗下居品上风，以霸占蓦的者心智，进而获取可不雅的商场反响。就当今新动力汽车商场而言，30万级中大型SUV已成为东谈主们关注的焦点，其中，问界新M7 Ultra、理思L7 Ultra价位临近、智驾方面不分昆玉，东谈主们购车时常难以抉择。

就在近日，行业媒体汽车之家发布的“极限AEB测试”的横评视频中，通过对两款车在常见各式复杂场景下的智驾阐扬、智能安全实力的实测，大约能够让人人在购车时有一个明确的选项。

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*图片开始汽车之家（爱车兵团）视频截图

完好应酬复杂场景，问界新M7智驾实力拔尖

两款车型的本色智力是否如官宣的那样“全场景all in”呢？实测见真章，汽车之家的多科目专科神气测试中，问界新M7 Ultra阐扬更佳，无愧于“国民SUV”的名号。

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基于用户热心的智驾安全，汽车之家的《AEB极限挑战》旨在测试问界新M7 Ultra和理思L7 Ultra在白昼雨天湿滑路面、后向防碰撞和误踩加快踏板等事故高频场景时的安全阐扬。在横穿假东谈主 成东谈主/儿童（湿滑路面）、斜穿非生动两轮车以及静止驾车4项方针碰撞中，问界新M7 Ultra在40km/h、60km/h、80km/h的速率测试中齐能精确识别制动，阐扬相等优秀。

*图片开始汽车之家（爱车兵团）视频截图

反不雅理思L7 Ultra，其仅在40km/h的速率下阐扬风雅，当速率提高以后则无法触发AEB，智驾安全智力失效。相同地，在后向防碰撞、误踩加快踏板两大科目测试中，问界新M7 Ultra依旧闪现褂讪，阐扬出优于理思L7 Ultra的智驾安全智力。

有必要诠释一下，在湿滑路面、低附着路段，车辆的制动智力是要比干燥路面多出不啻一倍的，这也侧面考据了问界新M7 Ultra出色的智能安全智力。正如视频中所言：“问界新M7的合座阐扬令东谈主骇怪，其搭载的192线激光雷达以及HUAWEI ADS 3.0智力更强，能带来满满安全感。”很赫然，问界新M7 Ultra智驾安全更靠谱，可手脚国民SUV首选。

精确预判风险，华为智驾+192线激光雷达功不能没

问界新M7 Ultra之是以能在横评中脱颖而出，与它收受了“华为高阶智驾+192线激光雷达”和会有缠绵精致关联。咱们知谈，潜在危机预判智力是汽车AEB触发的基础，亦然用户安全感和信托感的保证，独一智驾系统能实时预判并有用遮掩风险，用户才会逐渐产生信任。而全新升级HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，以及和会192线激光雷达等27个传感器的问界新M7 Ultra为出色的智驾阐扬奠定了基础。

问界新M7 Ultra全新升级的HUAWEI ADS 3.0率先哄骗端到端类东谈主智驾，精真金不怕火单“识别遏止物”到深度“分解驾驶场景”的跨越式朝上，复杂路况智能应酬，驾控更牢固，救急更安全。城区NCA谈路识别智力更准确，行驶更连贯，游路就能开；决策更坚定，博弈更类东谈主，密集车流下的换谈到手率更高；加减慢更平顺，大幅提高驾乘欢畅性，如同教诲丰富的“老司机”帮你控车。此外，路面自妥当AEB功能在濒临湿滑路面等低黏效率情况，动态调遣刹车力度，提前触发AEB，提高刹停欢畅性与安全性。

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值得一提的是，天然问界新M7 Ultra和理思L7 Ultra收受的齐是最新升级的端到端架构，但问界新M7收受本能安全会聚，与GOD会聚伙同，端到端决策反馈时长低至200ms，领有比其他端到端会聚反应快3倍的反馈速率，保险智驾的基础安全。

另外，问界新M7 Ultra配备的1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清录像头及12个超声波雷达构建当先行业的多传感器和会感知系统，完毕360°全规模覆盖。要知谈，不同于理思L7 Ultra的128线激光雷达，问界新M7 Ultra搭载的192线激光雷达最远探伤距离250米，点频184万点/秒业界最高，雷达扫描频率20Hz远高于业界平均水平， 领有更无边的精确探伤和快速反馈智力。

不错说，凭借华为深度赋能，问界新M7 Ultra在智能驾驶系统上决然具备了同级当先的智力，智驾更类东谈主、东谈主驾更安全。咱们也有事理投降，在安全方面握住加码、捏续OTA升级的问界新M7系列，将会为更多用户创造更安全的出行体验，护航用户每一次安全抵达想法地。

当今，问界新M7系列还推出多重购车优惠，下定问界新M7可享至高价值42800元的职权价值，更有“智驾无忧干事职权”，助力蓦的者裁减购车门槛、体验颖悟出行体验。若您年底挑升购车，问界新M7无疑是最好选项。

发布于：江西省