汽车设计 李想疑窦评极越事件：创业者别太听说我方

梦想汽车CEO李想谈创业：勿将我方听说，不务空名才是舛误

12月16日，梦想汽车首创东谈主、CEO李想在一又友圈发表了一番对于创业的主见，疑似在点评近期备受柔和的极越汽车事件。李想的话，既是对创业者的警悟，亦然对面前汽车行业创业近况的长远反念念。

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李想指出，任何一个大行业从0到1的创业初期阶段，皆应以更低的资本、更高的成果、更深层的念念考去切入巨头们不太爱重的细分鸿沟，先成为小天花板，对用户产生宏大价值，冉冉得回用户信任。

他强调，创业者在这个阶段时时会濒临公论的压力，被质疑“不分娩”、“没缠绵”，以致会被拿来与雷军这么的“创业之神”的极速增长案例对比。

李想领导创业者，不要把我方听说，更不要瞎想成领有雷军那样的才略和高歌力。

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李想的这番话，无疑是对极越汽车CEO夏一平近期遇到的注解。夏一平在公开信中坦承，我方在政策、用东谈主、解决等方面皆犯了诞妄，导致公司堕入逆境。他反念念我方过于乐不雅，莫得预预想资金问题的严重性，用东谈主不妥，解决作风也阻挠了团队的主动性和创造性。更蹙迫的是，他承认我方一度切身下场操盘营销体系，漫步了元气心灵，残忍了融资和政策指标这一CEO的中枢责任。

李想的话和夏一平的反念念，皆指向了一个共同的问题：创业者若何正笃定位我方，如安在创业初期找到正确的旅途？谜底其实很浅显，便是不务空名，亲力亲为，去创造不行替代的用户价值。这不仅是大部分创业者的必经之路，亦然大企业创造新业务的必经之路。

以梦想汽车为例，李想之是以能将梦想汽车打形凯旋，舛误在于他找准了定位，通过增程手艺、奶爸车和雪柜彩电大沙发等特质竖立，自豪了特定用户群体的需求。诚然这些竖立在手艺含量上可能并不高，但却精确地击中了用户的痛点，从而得回了阛阓。

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再看极越汽车，诚然背靠百度和祥瑞两大鼓动，但在车市的存在感并不高。销量数据泄漏，本年1至11月，极越汽车累计销量仅为13281辆。这与其在创业初期的定位和政策指标不无干系。夏一平在反念念中也提到了我方对造车难度的低估和对资金问题的残忍，这些皆是导致公司堕入逆境的蹙迫原因。

总的来说，李想的话是对统共创业者的领导：在创业初期，不要把我方听说，更不要瞎想成领有超凡的才略和高歌力。违反，应该不务空名，亲力亲为，去创造不行替代的用户价值。唯有这么，才气在热烈的阛阓竞争中立于立于不败之地。

而对于极越汽车来说，夏一平的反念念停火歉是一个新的初始，能否指挥公司走出逆境，还需时候锻真金不怕火。

发布于：福建省