经典汽车 奇瑞风浪A8L, A8的扭力梁吊挂还在吗? 加长1厘米但轴距未变
奇瑞风浪是奇瑞品牌推出的新能源汽车子品牌，现在还是有A8、T9、T10等车型，这次推出的A8L即是A8轿车的新版块，手脚一款十万驾驭的家用轿车，奇瑞A8搭载了备受诟病的非独处后吊挂，那么在A8L上是否存在变化，加了一个L，是否意味着更大的空间？底下咱们详备分析。
风浪A8和A8L有何各异
开赴点两款的昭彰各异即是外不雅筹画，A8L不仅名字像某德国品牌，车型的前脸亦然靠拢德国品牌的眷属式筹画，尾灯扭结灯带则与热销的国居品牌接近，奇瑞在筹画的原创度方面，稍显不及，A8L与此前发布的A8有所各异，然则筹画由联接其他品牌的车型。
两款车出自相同的平台架构，A8L和A8一样，使用了超过80%的高强度钢，前防撞梁罗致铝合金材料，在紧凑级轿车中值得详情，侧面罗致本特勒热成型一花式门环筹画，不错减少侧面撞击对座舱的影响。
但风浪A8备受诟病的即是后轴的非独处吊挂，关于高配车型率领价接近13万的轿车来说，扭力梁非独处吊挂的舒范畴较差，影响了举座的乘坐感受，在A8L上，奇瑞为新车全系标配了多连杆后吊挂，前后独处吊挂让A8L的乘坐质感进步，尤自后排乘员，过降速带梗概坑洼路面，震荡感减少。但这套吊挂系统并非同级当先，比如基于星云平台的荣威D7就用了后五连杆吊挂。
带个L，轴距有变化吗？
大家齐知说念，L是德系车常用的“加长术语”，代表更长的车身梗概轴距，干涉国内后，国产车型大部分会经验加长的历程，但A8L的轴距并莫得改造，齐是2790mm，由于两款车的车架一致，就无法改变轴距的长度，只可将车身加长10mm，从4780mm加长到4790mm，也即是仅1厘米的长度。
这种加长其实主要原因是前后保障杠筹画的变化，里面空间保捏一致，L名不副实。关于心爱大空间长轴距轿车的奢华者来说，A8和A8L其实莫得辩认。相较于比亚迪秦L，风浪A8L莫得长度上风，车身短了40mm，宽度窄57mm。
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奇瑞的混动油耗若何样？
奇瑞有一套我方的混动技能，在内燃机的热效劳方面，奇瑞由于深耕多年，小排量涡轮增压不输敌手，1.5T混动专用发动机使用了智效点燃系统，裁减发动机的摩擦力，让一部分机械结构电动化，热效劳达到44.5%。电机方面罗致第四代技能，里面的定、转子硅钢片罗致薄形筹画，厚度仅有0.25mm，双V型磁钢增多了电机的效劳。
风浪A8L比拟A8多了1.5L自吸插混的选项，空洞功率225kw，工信部馈电百公里油耗4.55L，而1.5T插混的空洞功率是265kw，油耗4.2L，在使用了老本更高的吊挂后，通过裁减能源成就来均衡价钱。
A8L的污点在于传动系统，比拟如今市面上常见的2DHT、3DHT多档位混动变速箱，奇瑞使用1个档位的DHT，市区行驶能耗辩认不大，但上了高速，莫得多档位的缺陷就会骄贵，后段无力，高速行驶发动机的转速较高，增多油耗。同级的星河L6就罗致了3档DHT，车速可达235km/h，而风浪A8L独一180km/h。
充电速率若何样？
奇瑞风浪A8L匹配国轩高科18.67度磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为145公里。莫得连续A8的弗迪/中翻新航电板，容量稍大，续航比A8多了18km，普遍市区通勤不错启用纯电模式，充电时辰为0.32小时。
同期A8L还推出了两款初学版块，CLTC纯电续航里程为70km，匹配1.5L插混系统，这两款车的价钱区间是10.99-11.99万元，但莫得快充功能，慢充的速率是1.5小时，补能方面存在问题。而同级的星河L6标配快充。
两套内饰筹画
A8L有两套内饰，其中高配的145km车型罗致新内饰筹画，15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶姿色取代了A8的20.5英寸双联屏，内置高通8155芯片，维持Carlink、华为HiCar、苹果CarPlay手机无线互联，新的电子怀挡开释了中控空间。
风浪A8L 70km车型的内饰照搬风浪A8，高配车型多了全景天窗、6扬声器音响系统、侧气帘、360度全景影像、主驾座椅电动调遣等。
选车旁观不雅点：风浪A8L天然带有L，但并莫得实质的加长后果，里面空间和A8保捏一致，昭彰的变化即是扭力梁吊挂更换为多连杆，同期推出了1.5L自吸插混+小电板的组合，纯电续航更短，莫得快充，价钱方面与老款A8接近，吊挂增配，能源减配，大家以为风浪A8L若何样？接待筹划。