经典汽车 真的件异事，增程车主比纯电车主还焦急

咱们一提及电车，势必就离不开“焦急”两字。然则我最近发现一个相比故意思的问题，开增程车的、开插混的，致使比开电车的还焦急。为什么呢？喵哥今天跟环球聊一下，这个相比故意思的话题。

起首于用车费本的焦急

因为我身边有几个一又友皆是买的增程的车，然后跟他们沿途出去，频繁挂念我方的续航，续航还有200公里，就念念着去办事器休息充电，

喵哥我纳了闷，不是不错加油、不错用油吗？成功走就不错了。他说我咫尺无谓电，心内部很苦处，合计油老贵了，一用油，心里就像刀子割同样，在滴血。这等于焦急，不是起首于里程的焦急，而是起首于资本的焦急。

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我平常依然用惯了低资本的电，你短暂让我去加油，你知说念我有多苦处吗？并且最要道是，再差的纯电车，咫尺十几万的车，奈何说也有三四百公里续航对诀别？

然则十几万的增程车，几许一般就100多公里，是以它充电的频率变高了，一放工总结就得充电，天天在充电，不是在充电就在充电路上，最要道是他舍不得用油。

是以环球发现莫得，咫尺的焦急酿成了什么场合了，焦急酿成了增程车主、插混车主反倒更焦急了。

诚然了，那一部分纯电续航惟有50公里的，他反倒不焦急，归正就当成油车开。越是这种纯电续航或者在100多公里到200多公里这个区间的，反倒焦急了，舍不得用油的焦急。

终生质保是个坑

是以这波东说念主，我估摸着不才次换车的时间，他臆度就不再换增程，也不再换插混了。为啥呢？就像我这几个一又友同样，我问他们下次换车，还会不会换增程换插混，他们皆说不换了。

两套系统它得去支持，即使这个油没奈何用，然则4S店步伐一万公里必须支持，因为你不去支持的话，它不给你终生质保。你看这个多坑，咫尺这些新动力车皆可爱给你搞终生质保，这履行上，其实你不错认为它等于个坑。

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因为终生质保这个协议这个紧箍咒戴在你头上。然后一万公里，你履行上用电跑了9000公里，临了用油跑了1000公里，也就意味着一年你就要去支持一次。

然后你还得换机油，还得支持电路系统，还得查验一下，是以支持资本增多。

临了

最要道是，一年到头发现我方大部分的所谓的焦急，续航焦急场景皆是诬捏出来的。大部分时间基本上皆是在用纯电，并且电板轮回次数高了，他还挂念电板坏，还焦急这个。是以我就发现，临了背着油箱的，比莫得油箱的还焦急。你说这奇怪不奇怪？