汽车设计 10月轿车销量榜, 比亚迪包揽前四, 小米SU7升至第13, 雅阁第25名
导读：跟着国内汽车电气化和智能化束缚发展，破钞者对新动力车型也愈加招供，那么在本年10月份，传统轿车和新动力轿车的发扬如何呢？字据乘联会公布的数据来看，传统轿车市集照实受到了很大冲击，而像轩逸这款在前几年稳居榜单前三的车型如今也掉出前五了；速腾、迈腾、凯好意思瑞、雅阁、宝来以及雷凌等传统车型，王人是未能入榜前十。
具体来看，在10月汽车市集的竞争强烈中，比亚迪包揽名次榜前四名，前十仅剩三款合股车上榜。其中比亚迪海鸥以5.1万辆的销量得益，独占鳌头，成为10月最畅销车型。该车型自上市以来，仅用19个月的时刻就杀青了645965辆的蕴蓄销量，月均销售达3.3万辆，得益优秀。
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紧随比亚迪海鸥之后，比亚迪秦PLUS新动力在10月的销量名次榜中位居第二，销量达到了3.98万辆。比亚迪秦L DM-i行为10月轿车销量名次榜的季军，销量为3.93万辆。而它的昆玉车型海豹06则以3.8万辆的得益排在了榜单的第四名。五菱宏光MINIEV在10月的轿车销量名次榜中位列第五，销量达到了3.4万辆。
在10月轿车销量名次榜中，全球朗逸以3.2万辆的销量得益反超日产轩逸，夺得燃油轿车销量冠军。而昔日的销量冠军轩逸则以3.19万辆的得益屈居榜单的第7名，比亚迪汉、五菱缤果和帕萨特则以超2.39万辆的销量，干涉榜单前十名。
速腾和结束舰05的销量王人超2.2万辆，排在榜单的第11和12名。小米SU7行为新晋力量，在10月的轿车销量中初度毁坏2万辆，以20,726辆的销量得益位列第十三。迈腾、凯好意思瑞、比亚迪海豚、长安Lumin、逸动、清静熊猫和星愿这几款车型在10月的销量王人在1.5万辆之上，入榜前二十。
红旗H5、飞驰E级和星瑞在10月的销量王人超1.4万辆，奥迪A6L和本田雅阁则以1.3万辆的得益排在榜单的第24和25名；行为中型车市集的常青树，雅阁曾一度是销量冠军的有劲求夺者，但比年来，跟着新动力汽车市集的兴起，传统燃油车的市集份额束缚受到挤压。尽管雅阁在产物更新换代和时代升级上束缚接力，但新动力车型的快速增长对传统燃油车，如雅阁等车型也曾组成了宽绰的挑战。
在豪华车市集合，良马3系在10月的销量名次榜中发扬杰出，以1.13万辆的销量得益特出飞驰C级，排名第29。亚洲龙、小鹏MONA M03和帝豪的销量王人在万辆之上。全球ID.3、良马5系和AION S王人是9千多辆。念念域、天籁、卡罗拉和宝来这些老牌轿车如今的销量也唯有7千多辆，发扬差强东说念概念。
雷凌、型格、海豹07 DM、凌渡和红旗E-QM5王人是6千多辆，ZEEKR 001、长安UNI-V、星河L6、蒙迪欧和领克07 EM-P王人是6千多辆；MG5、领克03、蔚来ET5T、科鲁泽、Model 3、英仕派、欧拉好猫、长安启源A07和伊兰极端车型王人是4千多辆。
eπ007、五菱星光PHEV、丰田bZ3、深蓝SL03、极狐 阿尔法S5、深蓝L07、良马i3、腾势Z9GT DM、星海S7、星河E8、ZEEKR 007、北京EU5、比亚迪海豹、零跑C01、风浪A8、知豆彩虹和蔚来ET5等这些新势力旗下的新动力车型，在往日的10月的销量也仅有二三千辆，发扬较为一般。极越07、奥迪A7L、标致408、启辰D60、飞驰A级、红旗H6、林肯Z和索纳塔这些车型的销量王人是一千多辆。
终末，在10月销量不及千辆的车型有89款，其中君越946辆，Polo、速派、昊铂GT、哪吒S、捷豹XEL和荣威i6 MAX EV王人是8百多辆；捷豹XFL、骐达TIIDA、远航Y6、飞度、海豹06GT、起亚K3、威朗、秦EV、星瑞L、灵悉L和起亚K5等车型，在10月的销量在100到700辆之间。而销量不及10辆的车型有7辆，辨认是轩度、享域、富康ES600、凯迪拉克CT4、良马5系新动力、菲斯塔和凯迪拉克CT6