汽车设计 奥迪，它怕了

望望最近的豪华车市集，简直感触万千！

国产新能源品牌犹如一群"阴毒滋长"的少年，杀得传统豪华品牌措手不足。

而这些已经无出其右的"贵族们"，尤其是在智能座舱和智能驾驶限制，就像是一群不会用智妙手机的"老古董"。

不外，身为权门的奥迪似乎终于开窍了，它正在偷偷地筹画一场丽都回身。

说到奥迪最近的动作，可简直有真义。

它不仅找上了华为这个"科技大咖"作念智驾系统，还要在2025年推出全新Q5L。

嘿，这可不是简单地把两个牌子执在一说念那么简单，而是奥迪在向市集传递一个信号："咱们也要玩智能化！"

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更意念念的是，上汽奥迪还给我方捣饱读出了个新品牌。

天然还叫"AUDI"，但把象征性的"四个圈"换成了"AUDI"四个字母。

这让我不禁想起那句老话："金玉其外，败絮其中"。

不是说奥迪不好，而是它终于意志到，在新能源时间，光靠"四个圈"的牌号可不够看了。

说到他们的"新宠"AUDI E，看起来，这是一台实打实的硬货。

行动一款中型SUV，光是身材就够霸气：4870mm×1990mm×1460mm，轴距更是达到了2950mm。

能源系统更是没得说，双电机四驱系统配上"quattro"这个响当当的名号，3.6秒破百的实力确切让东说念主目前一亮。

续航方面，100度的三元锂电板撑起了逾越700公里的CLTC续航里程。

再加上800V高压快充、空气悬架和四轮转向，这建立单拿出来晒晒，就足以让不少敌手"冒盗汗"了。

前双叉臂配后多连杆的底盘组合，开起来细目是既稳又带劲。

内饰缠绵更是珍爱，大屏幕已是标配，但奥迪照旧放了不少"大招"。

中控台、地台、门板通通用上了实木面板，无框车门的缠绵仿佛在说："低调糜费，这才是咱们的作风。"

不外说真话，后排靠背如若能更变角度就更完满了，当今这么确乎显得有点"直"。

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从举座来看，奥迪此次的转型，颇有几分"破釜千里舟"的真义。

与其说是在发怵什么，不如说是在积极随意新能源时间的挑战。

但说真的，奥迪此次的发扬，让我想起了那句"荣华不还乡，如锦衣夜行"。

如若不在新能源限制大展拳脚，这百年老店的牌号怕是真要蒙尘了。

与华为的合营，无疑是奥迪在智能驾驶限制的一记妙招。

但在这个时刻日眉月异的时间，光有一时的起首可不够，不绝立异才是真格式。

毕竟，在新能源赛说念上，传统的"权门贵族"也得和"新贵"们同台竞技，这场戏，才刚刚运转呢！

说到底，奥迪此次的转型，其实即是在寻找新的增长点。

从AUDI E的发扬来看，奥迪确乎拿出了诚意。

但在这个"日落西山"的新能源市集，光有诚意可不够，还得看本色发扬。

不外话说纪念，能看到这么一个百年老店收敛自我矫正，倒亦然一件挺有真义的事情。

毕竟在这个时间，能屈能伸，才是真格式！

但岂论若何说，莫得四个圈的奥迪，一时还真难以禁受。

你说呢？