汽车设计 2025款雷克萨斯ES, 改得很诚恳, 下次别改了
想必许多东谈主看到2025款雷克萨斯ES的改款时，跟我都是通常的骇怪：目下终局优惠那么大，卖了那么多年，如今小改款还出奇念念么？
在网上开快乐心和行家一齐吐槽了一阵之后，仔细追想此次改款，也只可无奈的说一声：改得很诚恳，下次别改了。
365站群8月成都车展时，我在展台拍了个视频，其时就唯有ES 200 臻享版在售了，按揭24万操纵就能落地，啥设置都有，不得不让咱们这些爱家说声臻享版即是真香版。
11月广州车展的改款来得有点让东谈主猝不足防。
一方面，臻享版7月底才上的市。另一方面，网上还流传了一阵换代ES的网图，车身外不雅那种雷克萨斯和疾驰不祥发生了点什么的，不可刻画的嗅觉，让东谈主对新款充满了意思意思。
濒临2025款雷克萨斯ES，我心中升空两个加粗黑体大字：就这？
用尽全力的形貌改款的方位，也即是：换前脸、换大灯、换大屏、换尾灯、换尾标。
是以要吐槽的话，可太容易了，就说新的前脸进气格栅不好意思瞻念，大屏让过去的按键乐趣隐匿了，车尾没了雷克萨斯标没嗅觉，坐等一个月降6万……
但咱们再回过甚来看，这关联词纯入口车型。雷克萨斯这种车企，可莫得一年3次改款的材干。
是以，在雷克萨斯的工场里，有一群东谈主很早之前，就在准备着此次改款。可能还早到了ES出现优惠之前。
另外找两个参照物诠释下雷克萨斯的改款节律。
一是同宗的丰田，以凯好意思瑞为代表，亦然在最近同步升级大屏和多媒体系统。此次ES的升级，我认为换多媒体的研究更伏击些，前脸仅仅顺带一换。是以，跟上时间的依次是悉数这个词丰田的前进举措，ES的更新节律排到这了。
二是望望奥迪A6L，前脸换了几次了？设置改了几次了？燃油新款在那儿？在豪华品牌的传统逻辑里，雷克萨斯ES也曾相对积极的。
说回此次的改款，前脸换成跟RX等眷属车型一致无可厚非，我个东谈主是认为不好意思瞻念的。新样式的大灯稍稍拉追想了一些。
14英寸高差别率触控表示其实放在中控台上看起来有些突兀，但同级都这样搞，即便之前老款有CarPlay，也显得逾期少量。大屏上的功能车展上没体验到，看其他贵府也曾可以的。大屏下方的双旋钮跟汉兰达等车型的念念路通常，触屏实体相结合。
座椅腰部复旧的可调范围貌似增大了，坐上去腰部不祥更有复旧感，老车主可以去体验一下。之前我开老款的手艺，就认为腰部复旧不能。
临了，想来ES 200 臻享版也曾最值得保举购买的车型，座椅牵记、电动标的盘、自符合巡航、手机无线充电、大屏、天窗等等设置都有，买的手艺再让送个电尾门就皆活了。
等优惠来吧~
文 | 吴剑
图 | 网罗