经典汽车 定名“烨P”!广汽本田新品牌引争议
在 2024 广州车展上,广汽本田认真发布纯电品牌"烨 P ",基于全新一代智能高效纯电专属平台 Architecture W 打造的烨 P7 量产版也初次亮相。广汽本田副总司理袁小华默示,"烨"即能干、妍丽;" P "为 Prime,特有、惟一。
365站群不外,在广汽本田发布新品牌护,品牌称呼和字体绸缪却未获取消耗者的认同,与中国消耗者期待的好意思好寓意违反备受争议。最初,"烨 P "相较于现在中国商场已有的新动力品牌而言显得拗口且不易追想。此外,在许多网友看来,"烨 P "的字体绸缪使其看上去很像"诈尸"二字,显得相称不祯祥。
于是,商场富贵传出一份名为"本田中国媒体响应造访"的问卷。问卷本色自满,本田中国经营受访者烨品牌发布后的舆情是否影响本田品牌的举座印象,以及出现舆情的可能原因。这一举措标明本田中国也曾热心到中国消耗者关于"烨 P "品牌的看法。不外,据本田中国显现,品牌未对烨 P 定名发起过关系造访,关系报谈与客不雅事实不符。
烨品牌是本田专为中国商场推出的全新电动品牌,于本年四月认真发布。据了解,"烨"品牌系列车型将率先搭载全新车标,居品皆将基于纯电动车 Architecture W 全专属架构打造,发布会现场本田中国带来了三款新车,区别为烨 GT Concept 看法车、烨 S7、烨 P7,其中烨 S7 和烨 P7 区别交由东风本田和广汽本田量产,属于姊妹车型,于年内认真上市,烨 GT 看法车则将于 2025 年量产。
其实,在本田中国发布烨品牌的时辰,商场就发扬出较为强烈的不认同。有网友默示,"烨"的本意是指火盛、亮堂,扩充义是明朗灿烂,照实是正向积极的商场抒发,但手脚一个电动汽车品牌,与"火"挂钩照实有些欠妥,中国消耗者就是很醒目这些细节,也侧面考据了本田关于中国消耗者冗忙调解。更何况,在中国电动汽车商场,单字的品牌很少,况兼"烨"字本人不易记着却拗口,真的不利于品牌宣传。
本田推出烨品牌的一个遑急布景是,燃油车越来越难卖,必须押注电动车谋求改日的商场发展。官方数据自满,2024 年前 10 月本田中国累计销量为 66.36 万辆,同比下滑 31.0%。其实,本田一直不冗忙发展电动车的决心。三年前,本田中国推出纯电品牌 e:N 系列,其中 e:NP 系列车型包摄广汽本田,e:NS 系列包摄东风本田,彼时本田中国对该品牌亦然盼望颇高,但愿其能助力在华迈入电动汽车发展快车谈,但事与愿违,e:N 系列没能成为本田中国的妙药。数据自满,2024 年前 10 月 e:NS 1 销量为 2233 辆,e:NP 2 极湃为 1969 辆,e:NP 1 极湃 1 为 1027 辆,e:NS 2 猎光为 419 辆,四款车型加起来也就 5000+,卓越于主流新势力一周的销量水平。
在新动力时期,中国消耗环境也曾发生转换,一个昭彰的特质是购车主力群体安谧年青化。从商场来看,日系品牌的作风相对守成,而在强烈竞争中孵化的国产自主品牌不异推出个性化的斗胆绸缪力务兑现互异化,更适合后生群体的用车需求。站在当下的视角,自主品牌也曾向上了一些身位,而本田手脚国外闻名汽车品牌,怎样挽住中国商场,也需要本田庐面深念念。是以,即即是莫得品牌称呼的争议,烨品牌能否获取认同亦然需要考据的。据了解,天然烨品牌是由广汽本田和东风本田区异国产,但讯息称两款车型基本由消逝只团队打造,这也意味着广汽本田和东风本田也将相互竞争。
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