汽车设计 极越崩盘或因百度祥瑞不肯投钱 李彦宏曾笑称：别给我亏太多

快科技12月12日音讯，据报说念，极越CEO夏一平于在召开线上全员会议上，承认公司濒临着资金问题，接下来将归并职能重迭的部门与岗亭，削减短期内无法升迁财务弘扬的技俩。

365建站

据知情东说念主士炫夸，极越汽车的瞬息坍塌，其胜利导火索是背后的两大鼓舞——百度与祥瑞决定不再继续提供资金维持，导致公司资金链断裂。

回溯至2021年1月，百度联袂祥瑞共同运行了造车技俩，当先定名为集度汽车，这亦然极越汽车的前身。从工商辛勤中咱们不错了解到，百度在该技俩中握股55%，而祥瑞则握有剩余的45%股份。

关连词，集度汽车在得回造车天赋的经过中遇到了不小的穷苦。历经盘曲，直到2023年8月，集度汽车才肃穆改名为极越，其首款车型“集度ROBO-01”也随之改名为“极越01”，并见效投入工信部最新一批汽车新家具的公示公告中。

关连词，令东说念主莫名的是，极越汽车的阛阓弘扬并未如预期般大喊大进。与两大明星鼓舞所提供的丰富资源比较，其销量显得尤为惨淡。把柄乘联会发布的数据，极越01在2023年12月和2024年1月的销量分辩仅为774辆和218辆。

本年4月百度创举东说念主、董事长兼首席推论官李彦宏空降极越直播间，与极越汽车CEO夏一平同框直播体验极越01。

但在开启直播的预热口头，当夏一平演示语音开车门时，屡次喊SIMO语音助手均无响应。

365建站客服QQ：800083652

在直播中，夏一平默示，极越01高阶智驾限时终生免费，买极越送司机；而李彦宏则强调是限时免费，并开打趣称：“别给我亏太多钱啊。”