美学赏析 挑战比亚迪哪来的勇气? 比亚迪秦PLUS EV对比小鹏MONA M03选购分析
8月27日晚，小鹏MONA M03认真上市。该车型共推出三款车型，包括515长续航版620超长续航版和580超长续航max版块。官方相易价钱辞别为11.98万元，12.98万元和15.58万元。这其中15.58万元的顶配版块将会在2025年春节后不竭启动托付。
凭据官方信息，当今该车上市72小时之后，累计订单数目一经跨越了5万辆。在20万以内的新动力汽车市集里，比亚迪无谓置疑的领有居品界说权和订价权。那么小鹏MONA M03和比亚迪同价位的秦PLUS EV到底应该奈何禁受？今天咱们总共来分析一下。
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最初咱们中式相易价相通为12.98万元的秦PLUS EV510高出型和MONA M03的620超长续航版块进行对比。
最初从电板和电机上来说，小鹏领有更长的续航里程。其实cltc的续航里程比比亚迪多了110公里。其次，小鹏的快充时间需要0.43个小时，而比亚迪需要0.5个小时。况且在电动机的功率上也要大于比亚迪秦，小鹏的电动机功率为160千瓦，扭矩为250牛米。比亚迪的电动机功率为100千瓦，扭矩为180牛米。而能耗上来说，小鹏的11.5千瓦时，百公里电耗也低于比亚迪的11.9千瓦时百公里电耗量。
其实从车身尺寸来说，小鹏的车身尺寸为4780毫米×1896毫米×1445毫米，轴距为2815毫米。比亚迪的车身尺寸为4765毫米×1837毫米×1515毫米，轴距为2718毫米。在这里要刺眼一个细节，小鹏的尾门开启花样为掀背式，况且自后排座椅不错全体放倒，因此其带来的拓展空间，实用性更强。但小鹏对比比亚迪有一个不及之处等于小鹏的后悬架是扭力梁式的，而比亚迪是多连杆悬架。
从设立上来看，相通价位的两款车型相对比小鹏领有更大尺寸的轮毂以及全套的主动安全是设立，包含各式预警功能以及主动刹车、疲倦监测，车谈居中保捏等功能。同期还领有l二级的智能驾驶援手功能。诚然探讨到小鹏的智驾才能，咱们关于小鹏的智能援手驾驶体验，也抱有极大的期待。
同期小鹏的新车还多了电动后尾门、内置行车纪录仪、手机无线充电、副驾驶座椅电动治疗、座椅加热透风、主驾座椅顾忌、更大的中控屏幕、谈路救援处事、以及更大的usb充电功率。同期在灯光上也领有自顺应遐迩光、车内256色氛围灯、外后视镜的倒车自动下翻和顾忌功能、其主副驾驶位的化妆镜也有照明功，终末小鹏的车亦然车规级的815芯片。
从以上的对比，咱们不难发现小鹏为什么能在72小时内就接到5万的订单量！除了外不雅盘算推算的争议和和扭力梁式后吊挂，在续航、充放电、设立、空间、智能驾驶等各个方面，你简直找不到小鹏MONA M03在居品上对比比亚迪秦EV的缺点。
手脚参考，秦PLUS EV在刚刚昔时的7月份，其单车销量为17,354辆，位列新动力轿车销量名次榜的第2名。那么你认为，小鹏MONA M03有契机挑战到手这么的销量王者吗？