车市观察 新奥迪A3“参赛”，一汽奥迪怎么“跑赢”2024杭马？

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四足机器东谈主登场当配速员陪跑，头戴兔耳朵成为"关门兔"。"杭州确切是个高技术的城市"、"几十次马拉松以来第一趟与机器东谈主相伴完赛"，2024 杭州马拉松受到跑者们的高度吟唱。

创立于 1987 年的杭州马拉松，是国内历史最为悠久的跑步赛事之一。赛谈缱绻充分接洽了城市脾气与跑者体验，让跑者在奔波中观赏到杭州私有的当然风物和东谈主文景不雅，2024 杭州马拉松也不例外。

开首设在灿艳的西湖区黄龙体育中心，非常则在滨江区的奥体中心主畅通场。沿途上不仅让赛事布景好意思如画，也让不雅众充分体验到历史文化与当代齐市风貌的无缺和会，劝诱了来自国表里的 3.6 万名畅通员和宠爱者奋勇参加。

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当作杭州马拉松官方配合股伴，一汽奥迪携刚刚上市的新奥迪 A3 家眷，以官方独一指定用车身份，为数万跑者带来专科的赛程守旧。不出丑出，一汽奥迪这次与杭马联袂，事源于极度的精神共识。

杭马是载体，以马拉松精神承载一汽奥迪奋与期间同频共振的逾越姿态。

造车，即是一场马拉松

马拉松关于一座城市而言，具有深刻且多维度的真谛，它总能赋予一座城市别样的魔力。是对时辰的挑战，对耐烦的历练，是一场恒久主意者的角逐。马拉松畅通因为负荷高、强度大、距离长，岂论是专科畅通员照旧跑步宠爱者，齐是矢志攀高的"珠穆朗玛峰"。

2024 杭州马拉松共树立全程马拉松 ( 42.195 公里 ) 半程马拉松 ( 21.0975 公里 ) 、好意思瞻念跑 ( 3.5 公里 ) 三个技俩。跑者治安流程西湖、钱塘江、杭州亚运会主会场——奥体中心。西湖的绝好意思赛谈，完万能让不少跑友令东谈主沉溺。

当作国内为数未几的"双金"赛事，本届赛事佳绩频出，全程马拉松须眉组前三名选手均冲破杭州马拉松赛会记录，女子组第一、第二名选手冲破赛会记录，这种永不言弃的精神恰巧与奥迪传承百年的逾越精神一口同声。

入华 36 载，一汽奥迪为突出 900 万的中国用户带来高品性的豪华座驾，成为中国市集第一个且是独一获得这一里程碑的高级车品牌。合手续引颈中国豪华汽车市集的进阶发展，是开垦者，亦然先驱。

这一亮眼获利背后，是一汽奥迪 36 年来深耕中国市集的后果，凝华了对超卓居品品性和劳动的不懈追求。"但愿通过自己实力的普及来创造更多的价值，更好地均衡和得志各关系方的需求，这即是一汽奥迪强调的恒久主意。"一汽奥迪销售有限背负公司试验副总司理李凤刚曾暗示。

如今的一汽奥迪，早仍是走上了可合手续发展的谈路，这也与马拉松体育畅通的主意高度契合。在这期间，新奥迪 A3 家眷全程提供守旧，体现了对杭州体育赛事的深度配合，也彰显了其融入杭州、回馈杭州的坚硬决心。

瞻念察市集态势，放低姿态

代表一汽奥迪置身杭州马拉松赛场的为什么是新奥迪 A3 家眷？钟叔驾谈觉得，诚然新奥迪 A3 家眷是一汽奥迪现在在华的初学级居品，但却是品牌在细分市集引颈年青化和高端化趋势的代表作，亦然一汽奥迪瞻念察中国市集态势的一大呈现。

2024 杭州马拉松前夜，11 月 1 日，新款奥迪 A3 迎来了负责上市，新车共推出 4 款车型，限时惊喜价区间为 16.59 万 -19.39 万元。要是和旧款 20.31 万元的起售价比较，是足足官降了 3.72 万，要道还加量不涨价。

初次讹诈发光 Logo 和经受 24 像素、具有 3 种灯光签名造型的数字白昼行车灯，还有全新矩阵式 LED 尾灯。轴距比较现金的 A3L Limousine 长 50 毫米，且全系标配全新 1.5T 发动机，就居品力层面而言，号称换代的存在。

这一次，新款奥迪 A3 为什么不按常理出牌，难谈它的销量卖得很差要大降价了？其实否则。要是从初学级豪车销量层面来看，奥迪 A3 险些是塔尖般的存在，飞奔 A 级、凯迪拉克 CT4 和沃尔沃 S60 等车型齐是不如它的。

事实上，照旧归罪于豪华车市集的浓烈进程愈发浓烈，岂论是 20 万级别照旧 30 万级别的豪华车细分市集，既有新势力观察，也不乏有舒适、比亚迪等自主头部队伍入局。尤其是新动力化的大布景下，通盘这个词市集的阵势和价钱体系齐竣事了重塑。

要是再用旧的订价体系来界说居品，又不祥到市集终局再去降价，钟叔驾谈觉得，是难以在明面上霸占市集声量。相悖，豪华品牌新车官降上市，这爆点是饱和轰动的，能更好地为居品后续热度造势。

而这么的全新策略用在新款奥迪 A3 上，假如在市集收得到手，那么后续其他车型也能遴选访佛的策略和订价体系。假如效果不好，也能为品牌旗下其他主力车型后续在营销、订价策略层面提供更好的想路。

敢为东谈主先，迈出簇新一步

从居品布局来看，客不雅地讲，本年并不是一汽奥迪的居品"大年"。但靠近新的国际环境与行业变革，以及汽车电动化、智能化转型的加快，奥迪仍是再度向中国市集发起居品攻势和一连串的策略布局。

比如在本年 9 月，奥迪晓喻将面向中国市集打造品牌史上最大限制的居品布局，合手续践行对华策略应允。将来两年，与配合股伴中国一汽推出全新纯电动车型和燃油车型。奥迪的居品在将来 24 个月内全面换代，但愿能隐私尚未干涉的市集和客户区间。

在纯电动车型鸿沟，奥迪一汽新动力技俩仍是负责启动，位于长春的首个纯电动汽车工场展望将在 2024 年底前齐全。从 2025 年年中开动，奥迪将联袂中国一汽推出专为中国市集打造的基于 PPE 平台的纯电动车型——奥迪 Q6L e-tron，进一步强化居品矩阵打造。

据了解，一汽奥迪本年引入的 A5 车型将搭载华为的 ADS 高阶智驾系统，成为奥迪首个与华为配合的序列，在 11 月份的广州车展上便知分晓。此外，新 Q5L、A6L e-tron 等车型也有望跟进。

事实上，奥迪与华为的配归并非一蹴而就。两边最早于 2018 年晓喻达成智能化配合，多年来的雄起雌伏，或中外两边推进之间的博弈，或品牌未能放低姿态。最终配合后果得以落地，热切性可想而知。

借助中国伙伴充分挖掘阔绰者的真确需求，在一系列自研 + 对外灵通的纵横布局之下，奥迪仍有望在中国市集竣事二次起先。致使以中国市集起先的智能化和新动力时刻反哺行家市集，改写国际豪华车市集的可能性。

钟述

正如 2024 杭州马拉松所呈现出的满满科技属性和武断拼搏的精神，一汽奥迪与杭州马拉松的配合，不仅是一次体育与汽车的无缺聚拢，更是一次不限于居品、市集、精神和社会背负等层面深度共识下的配合。

将来，一汽奥迪将链接继承追求超卓、不断翻新的企业精神，费力于于推出更投合市集阔绰趋势的超卓居品。并深耕于恒久主意的豪华信守，在造车这场马拉松中保合手饱和浩大的生命力，得志了阔绰者对高品性生计的追求。

THE END