汽车设计 广州车展前夜，新款 911 亚洲首秀，再续听说

11月13日，"听说再续"——新款保时捷911于羊城亚洲首秀。代表最前沿发动机本事——搭载Turbo-hybrid的新款保时捷911Targa4GTS、极致轻量化的新款911CarreraT，以及保时捷911Turbo50周年挂牵版车型所有亮相。其中，这款挂牵版车型基于上一代911TurboS打造，全球限量1974台。今日，911车友们共同踏上了一场昂然东谈主心的晨间驾驶，晚间200多位保时捷车迷和一又友因为爱好集聚一堂，见证听说车型911的传承与转变。

"凝华人人的不单是是911跑车本人，更是每台听说跑车所承载的转变精神。"保时捷中国总裁及首席实验官潘励驰在晚宴中暗示，"新款911Targa4GTS和911CarreraT的亮相，不仅是保时捷本事实力的展现，更是对911车系听说历史的延续。新的T-Hyrbid本事引颈转变，能源强盛，的确颠覆传统，也完整解说了保时捷的经典风韵。"

姿首混动——新款911Targa4GTS

新款911Targa4GTS搭载强盛的Turbo-Hybrid高性能夹杂能源系统，是一台纯正的燃油跑车，莫得电动续航。驱动系统中枢是一台全新3.6升水平对置发动机，即便在莫得电机辅助的情况下也可提供357kW（485PS）和570Nm的强盛能源。系统总功率为398kW（541PS），总扭矩达610Nm。配备SportChrono组件时0-100km/h加快时期仅为3.1秒。Turbo-Hybrid能源系统以其细微的分量和超卓的性能脱颖而出，搭载了最新研发的电动废气涡轮增压器。集成式电机位于压缩机与涡轮之间，可倏地栽植涡轮增压器的转速以杀青即时增压。涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。此外还配备一个集成在8速保时捷双聚散变速箱（PDK）中的永磁同步电机，并与400V高压小电板不息，该电板体积和分量与传统12伏开动电板畸形，但领有1.9kWh的容量。这项电动本事的利用，使得发动机的反应速率险些与当然吸气发动机相忘形。只需轻踩油门，车辆便能立即反应，展现出令东谈主咋舌的加快性能。

365建站客服QQ：800083652

新款911Targa4GTS全新绸缪的外不雅更当代浅近，大部分更新绸缪可栽植这款跑车的空气能源学恶果和性能。当作选装树立，911车型初度提供新款带矩阵光束的高分袂率LED大灯，每个大灯突出32,000个像素点。这款大灯还具备诸多转变的畸形功能，举例与驾驶格式干系的动态弯谈灯、车谈增亮、赞助工地和短促谈街灯以及精准到像素的防眩目远光灯。911车型上初度出现的开动按钮，位于标的盘左侧。在中国，保时捷通信贬责系统（PCM）体验栽植至新高度，丰富的利用方法再次深远了用户与新车之间的互动。

站群论坛

地谈驾趣——新款911CarreraT

新款911CarreraT收受了1968年保时捷911T的精神，定位于Carrera和CarreraS之间，以其轻量化绸缪和超卓的动态性能，为驾驶者提供了未历程滤的驾驶体验。911CarreraT车型搭载与911Carrera同款的3.0升双涡轮增压六缸发动机，最大输出功率可达290kW（394PS），最大扭矩450Nm。标配的双聚散传动系统（PDK）将能源运送至后桥。标配SportChrono组件的CarreraTCoupé车型从静止加快至100km/h仅需3.9秒，最高车速为294km/h。

在外不雅与内饰上，CarreraT也呈现独到绸缪。标配的贯通型座椅和GT贯通型标的盘，以及可选的Race-Tex面料标的盘，齐让驾驶者好像愈加专注于驾驶本人。内饰主色彩为动感的玄色，辅以超赫然对比缝线和911CarreraT专属的格子呢织物图案，彰显贯通气味。车尾的车型绮丽以银钒灰呈现，后盖格栅嵌入饰件、车外后视镜上部和下部饰件以及机械抛光轻合金车轮也选拔配套的银钒灰金属漆涂漆。