车市观察 浙江舟山召开“车辆统筹”风险请示茶话会

中国滥用者报杭州讯（陈刚 袁志雄 记者施本允）频年来，市面上出现了一种类保障产物，被称为“车辆统筹”或“交通安全统筹”，如车主用“车辆统筹”代替贸易车险，一朝发生交通事故将濒临赔付不足时、补偿金额不足致使补偿款难以落实的风险。针对“车辆统筹”“交通安全统筹”等类保障产物激发的纠纷，近日，浙江省舟山市消保委、市法院纠合召开“车辆统筹”风险请示茶话会，舟山市金融监管、交通运输、公安交警等辩论部门和保障公司、4S店、汽修、物流、运输等业内代表参会。

“车辆统筹”实质为行业合营左券，与贸易车险存在本色区别。从事关联业务的主见主体或销售东说念主员不绝成见过声称价钱低、理赔快，将公司称号伪装为正规保障公司关联单元，仿制保障公司投保网页及电子保单等时代误导车主下单。如车主用“车辆统筹”代替贸易车险，一朝发生交通事故将濒临赔付不足时、补偿金额不足，致使补偿款难以落实的风险，滥用者或辩论主见主体的正当权柄无法取得保障。

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舟山市消保委、市法院纠合召开“车辆统筹”风险请示茶话会。府上图片

茶话会上，舟山市法院关联肃穆东说念主先容了频年来“车辆统筹”关联涉诉案件以及定海区、岱山县法院审理的4起关联天真车交通事故背负纠纷案件情况；金融监管部门代标明确了“车辆统筹”或“交通安全统筹”并非贸易车险，其他与会单元代表就辩论问题进行了疏通。

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舟山市消保委文牍处肃穆东说念主就防御“车辆统筹”风险冷落建议：一是纠合发布风险请示。舟山市消保委、市法院将纠合舟山金融监管分局、市交通运输局、市交警支队发布“车辆统筹”风险请示，确保市民判辨“车辆统筹”风险，普及防御执意。二是落实业内科普宣传。建议保障公司通过线上线下渠说念作念好贸易车险科普，普及滥用者真假车险分别智商。行业协会作念好辩论会员单元请示提醒。三是缔造联动会商机制。为支吾今后可能出现的“车辆统筹”纠纷，由法院牵头缔造会商机制，如发生关联纠纷，关联部门、单元共同参与研判支吾。