美学赏析 兰德酷路泽FJ，和奥德赛一样，齐不错免打孔装配

最近火的一款车是北京212，火的一塌迷糊，有东谈主心爱，有东谈主陶醉，当然也有东谈主看不上和嗤之以鼻。和北京212雷同境地的车有好多，其中丰田酷路泽FJ也算一个。毕竟车不是东谈主民币，不成作念到每东谈主同心动心爱。

因为这款车的能源强，也就意味着油耗高，不外一位车主说，买这款车的见地看的不是油耗。这句话也谈出了越野圈的实质，毕竟比较较一系列越野装备，油耗照实有点微不及谈。

和北京212一样，丰田酷路泽FJ也一样不错装车顶平台，何况动作越野的元老车型，车顶平台当然很早适配到这一类车上。从车顶行李框，行李架，车顶行李平台，可谓是种类广漠，可供选拔的余步也很大。

不外关于FJ来说，装配的技术就跟其他车有点不一样，毕竟这款车莫得车顶行李条。这种车型就需要配有意的装配支架，以达成免打孔装配的见地。至于打孔装配的情况，要么是没研发免打孔支架，要么车主条款。

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免打孔装配的支架，照实能处分不少车主装配的问题，无论车顶有莫得行李条，免打孔装配大部分齐能达成。比较较有车顶行李条的情况，莫得车顶行李条，其装配支架更需要制定，致使是专车专用。也恰是这么的专车专用，是历练厂家研发实力的阶梯之一。

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雷同，关于奥德赛，艾力绅这么的商务车，雷同莫得车顶行李条，是以其装配也需要对应的免打孔支架，而研发这么的支架，不仅仅财富资本，更是实力资本。

发布于：河南省