美学赏析 降幅10-16万,选哪款好?途锐、XC90、XT6、奥迪Q6以价换量
最高降幅10-16万,到底该奈何选比较好?入口群众途锐,沃尔沃XC90,凯迪拉克XT6,奥迪Q6,甚而有几款车型,比良马X3还更低廉,这几台中大型豪华SUV,降幅力度王人翻了近一倍。
第一台车 入口群众途锐
最低裸车起步41.98万,顶配70.38万,畴昔是确实不敢思;这个售价畴昔压根买不到,最大降幅比例29%,最上下调16.8万,性价比是越来越高。群众途锐固然销量很一般,然而口碑相配可以,造型斟酌很是漂亮,车身也很霸气,底盘很塌实,前吊挂多连杆式,后吊挂多连杆式,还标配空气吊挂系统,轮胎提供19英寸20英寸20英寸,三种规格可以选,能源性能推崇亦然相配可以。
站群论坛新款车型照旧换装高功率2.0T发动机,标配8AT,发动机马力265匹,全系标配全时四驱,高配车型搭载3.0TV6缸发动机,马力340匹,也标配8AT,百公里加快最快5.9秒;群众途锐固然销量不如良马X5,然而性价比高啊,最低垂地来到48万以内了!
第二台车 沃尔沃XC90
最低裸车47.2万,顶配61.6万,也比畴昔多低廉了5-8万控制,最大降幅比例26%,最上下调16.69万,这款车除了隔音成果差少许,油耗高少许,其他方面反映如故相配可以的;空间推崇很出色,能源推崇比较迷漫,外不雅斟酌比较大气,能源输出也很平顺,驾控体验感很是好,底盘斟酌很是塌实,主打安全和悠然,车身刚性超越85%以上,内饰座椅很是的悠然,基本上莫得什么异味。
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能源建设方面,低配车型搭载2.0T涡轮增压发动机,标配爱信8AT变速箱,全系搭载全时四驱,发动机马力分为250匹,最高是300匹马力,最低垂地照旧来到55万以内;不外一般脱手主要如故看顶配车型,建设不仅增多17项,落地也来到64万以内了,比拟客岁多低廉3万到5万。
第三台车 凯迪拉克XT6
固然新款车型建设很高,然而价钱略微贵少许,老款车型性价比还瑕瑜常可以,裸车起步31.27万,顶配42.97万,照旧下调10万,最大降幅比例24%,凯迪拉克XT6固然这两年混的有点惨,然而作念工品性和口碑还瑕瑜常可以。
这款车2020年总销量超越4万台,2021年总销量3.5万台,2022年总销量2.1万台,2023年总销量1.6万台,2024年总销量应该不超越5,000台;这台豪华中大型SUV,外形斟酌很是霸气,车身斟酌也很漂亮,内饰输出感很好,能源加快比较矫健,建设也很丰富,见识盘调校轻重感比较合理,跑高速还挺省油,然而在城市区内驾驶,油耗比官方油耗越过2-3升。
全新2025款凯迪拉克XT6,外不雅内饰布局斟酌,险些莫得太大扶助,只不外关于部分车型建设进行升级,新一代车型,据了解在来岁上半年会认真发布亮相。
第四台车 奥迪Q6
固然是一线豪华品牌,然而降幅力度也很惊东谈主,裸车起步37.16万,顶配50.16万,最大降幅比例21%,最上下调9.6万;其中至少还有1万到2万的可谈空间,奥迪Q6的销量收获,和凯迪拉克XT6差未几的。
一个月只可卖出400台到600台控制,每个月的销量并不相识,本年上半年只卖出0.3万台,本年总销量应该不超越7,000台;然而它的性价比,确凿是谢绝惨酷,外不雅斟酌很是大气,车身尺寸比良马X5还略微大少许,买奥迪Q5L高配车型,还不如看Q6,能源方面会提供三种可以选!
2.0T低功率版发动机马力231匹,标配湿式7DCT双聚散,高功率发动机马力265匹,全系会搭载应时四驱,它的顶配车型,匹配的是2.5TV6缸发动机,马力299匹,和当今现金群众途昂高配车型,建设是相同的。
奥迪Q6举座的作念工品性,还算比较可以,故障投诉问题主要针对发动机,还有变速箱无法加快,抖动问题,还有异响问题,大症结莫得若干,然而小问题如故有少许,厂家如故需要尽快处理。