车市观察 11月MPV销量榜TOP10: 别克GL8跌落神坛, 岚图梦思家入围前三
上一次咱们见到国产MPV集体爆发，照旧在17年掌握，不外，阿谁时候能挤进畅销之类的国产MPV多是像宋MAX这么的初学级选手，主要对准的亦然家用。可当中国新动力崛起、高端品牌林立，国产MPV们是又一次迎来爆发，何况这一次参与进来的自主品牌更多、产物范畴更大，要道是从10万级隐蔽到了80万级。这里，咱们就以11月MPV销量TOP10为例，望望皆有哪些国产MPV成为了头部选手，又有哪些合伙车还在遵照。
丰田的两款车竣事了对MPV商场的总揽，格瑞维亚(第1名)、赛那(第2名)两台姊妹车一南一北是皆竣事了同规落地，除了一些小建树上的相反，咱们能看到2.5L双擎混动关于两款车型的撑抓，让这台宜家宜商的超大MPV也能竣事低资本出行。更遑急的是，甭管这名字叫什么，两款车皆完成了高强度安全车身、9气囊以及一套智行安全系统的标配，加上圈套今丰田也为MPV准备了由高通骁龙8155芯片撑抓的智能互联，还有豪华的JBL音响、推拿座椅等建树，它们正在取代GL8成为商务出行商场的第一采选。
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岚图梦思家PHEV(第3名)取代了往常属于别克GL8与腾势D9的位置，除了有东风集团的恣意撑抓外，这台从三电到悬架完全竣事了豪车同规的5.3米大车，当今还认真获取“华为全家桶”，既有鸿蒙智能座舱，也有HUAWEI 192线激光雷达撑抓的乾崑智驾ADS 3.0，加上环绕声息响、双排推拿座椅、带智能魔毯的空气悬架，这豪华进度可见一斑。
传祺E8 PHEV(第4名)与别克GL8(第5名)构成了第一梯队的后两位，手脚遥远在商务MPV商场竞争的“上汽家眷”，这传祺手脚国产MPV的代表、别克手脚合伙MPV的主力，那在提供商务用车撑抓上是弥散出色的，甭管是中型商场的传祺E8，照旧中大型商场的GL8，皆也曾完成了8155智舱、二排多功能寂寥座椅等高档建树的隐蔽，要道是车辆在视觉打造上也解脱了商务车的千里闷、老气，在商场大呼力上又增进了一步。
诚然，腾势D9 DM(第6名)在称心家用与商务用车这方面依旧稀奇，在2025款上市在即的情况下，现金车型依旧能凭借可达千公里的超长概述续航、最大可达2310L的后备厢，还有谛视座舱概述安静文娱性的求实打造，在商场中保抓着抓续畅销。
除了前边的传祺E8除外，同期入围TOP10的传祺MPV还有两款，一台是别克GL8的的确敌手传祺M8(第7名)、一台是能更好地兼顾家商两用的10-15万级MPV传祺M6(第9名)，前者的高端商务属性很热烈，两个三个系列能更好地称心不同用户的具体需求，更有丰田带来的THS油电混动保险了燃油经济性。此后者则主打的便是实用性，其中也不乏双液晶屏、智能网联、矩阵式LED大灯等表里建树，虽不算高端，但性价比也弥散高。
极氪ZEEKR 009(第8名)无疑是TOP10中定位最高的，也成为了现时主流高端MPV商场中足以取代传统豪车的国产选手。车辆从内到外皆完成了极具创意的缱绻，而得到了宁德期间的麒麟电板后，撑抓800V架构的它也撑抓0.19小时10-80%快充，让高端纯电MPV也能作念到里程、补能无泼辣，加上它还领有双8295与30扬雅马哈音响撑抓的前后五屏联动，豪华文娱性沿途拉满。
别克GL8 PHEV(第10名)也通过插电跟上了期间潮水，在得到新一代eConnect之后，别克也有了包括30英寸6K屏、8155智能座舱在内的一系列智能撑抓，何况长达1370km的CLTC概述续航与6.97L/100km的亏电油耗，皆能匡助车辆跟上国产新动力的法子，并靠着GL8多年在MPV商场的计较博得浮滥者爱重。
写在终末
要是说干预到新动力期间后，中国车企制造的轿车、SUV正在一些细分商场夺得了冠军、在高端范畴逐渐成为主流，那么这在很长技术里被合伙品牌“策略袪除”的MPV商场便成为了中国新动力大开地方的又一坑害口。特别是在先有全细分商场冠军腾势D9的情况下，岚图梦思家、广汽传祺E8等车型也抓续发力，即便丰田、别克旗下的燃油MPV还能通过大幅优惠暂时保抓高销量，可成交单价也曾远超它们的中国新动力MPV还能留给它们些许降价空间？概况将来的高端MPV商场是确凿要属于中国品牌了。