美学赏析 众人帕萨特：A柱撞断之后你们都以为我会凉，我又站起来了！

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“愿意每天挨顿饿，也要买辆帕萨特”，这句话反应了帕萨特也曾在中国阛阓有何等征象，但是如今，帕萨特又拿到燃油中级车的销量冠军了。

从9月份的销量数据来看，中级车的销量排名榜排名第一的是秦L，卖出了3.94万辆，其实严格意旨来说，我以为秦L不算中级车，它应该属于A+级车，但是官方既然把它归类为B级车，咱们暂且就这样算吧。

排名第二的是海豹06，也卖出了3.7万辆，也即是说，比亚迪的两款车，共计卖出了7.6万辆，绝顶恐怖的销量统率力。

排名第三的是特斯拉MODEL 3，9月份也卖出了近2.4万辆，天然特斯拉在网上批驳不一，但是这款车的竞争力依然很强。

排名第四的即是帕萨特了，9月份卖出了2.3万辆，若是撤回新动力中级车，它的销量就排在第别称了。它的销量比迈腾、凯好意思瑞、亚洲龙等一众老牌搭伙中级车的销量都要高。

不知谈若干东谈主还铭刻帕萨特的中保研事件，2019年年底，上汽众人帕萨特碰到了上市以来最严重的的问题，在中保研碰撞测试之中，它让东谈主惊掉了下巴，四肢一款售价20万傍边的中级车，它的A柱断成了三角形，气囊与假东谈主擦肩而过，假东谈主头部狠狠地撞了在A柱上，若是车速很快，那都备诟谇死即残。是以这款车其后又被称为“全村吃饭车”。

之是以帕萨特的中保研事件绝顶震憾，除了这款车的售价不低以外，还和众人汽车一直以来的宣传关系，众人汽车一直以德系品性、安全标杆宣传我方的居品，还明里擅自诽谤日系居品，用车门站东谈主大锤敲保障杠，强化我方安全皮实的标签，但是没念念到中保研事件之中来了个180度大回转。

中保研碰撞测试之中，帕萨特的销量运行断崖式着落，正本月销量破2万，其后凯旋跌到了8千多，2020年新帕萨特销量为145805辆，比较2019年减少了68256辆，同比下降31.89%。

随后帕萨特进行了从头测试，它奏效通过了包括25%偏置碰撞在内的通盘测试，赢得了全优“G”的评价。A柱完满无损，驾驶舱未受任何变形影响，气囊也准确爆开保护了头部。但是，在尔后的很万古辰，帕萨特的销量发达都莫得出现回暖，中保研这一撞，狠狠撞掉了浪掷者关于帕萨特车型的信任，也导致它从中级车标杆，2019年的中级车销量冠军，到其后中级车销冠被凯好意思瑞、雅阁等车型拿下。

因为天然帕萨特再次测试取得了优秀的获利，但是浪掷者如故记挂这是“应考暴露”的恶果，也即是说帕萨特只是针对A柱进行了应考的强化，并莫得果然增强整车的被迫安全性。何况帕萨特A柱事件暴暴露的不单是是安全性问题，更突显了上汽众人的双重圭臬，在好意思国这款车型拿到的关联词全优的获利。

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如今五年往常了，似乎帕萨特照旧到了从头崛起的手艺了，好多浪掷者也似乎渐忘了帕萨特之前在中保研测试之中，“勇夺”倒数第一的优秀战绩，但是问题是，关于车企的这种安全减配的举止，咱们是应该一次不忠毕生无谓，如故唯一它改过改过，就应该遴荐原宥它呢？

A柱众人汽车帕萨特上汽众人销量发布于：安徽省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。