车市观察 现时最可爱中国的国际品牌，确凿是它了？

跟着伊兰特N和IONIQ 5 N（艾尼氪5N）的收效引进，本年东谈主们对当代的领路再也不是“经济适用”的代名词。那么当民众对当代的好感度直线飙升之后，品牌会作念出怎样的回答呢？

10月18日，当代汽车在上海举办当代汽车中国前瞻时期研发中心时期愿景发布暨启新仪式。在本次行径上，除了仍是和中国消耗者见过面的IONIQ 5 N，当代还带来了起亚EV6以及RoboTaxi（EV6）等，这一行径瑰丽着当代汽车在中国市集的时期进入和研发战术迈出了新的按次，同期也展示了当代汽车在电动化、智能化等前沿领域的最新着力。

2013年，当代汽车集团在山东烟台配置并运营了集团最大范围的国际商讨所——中国时期商讨所(HMTC)。2021年，在上海配置中国前瞻数字商讨所，这是当代汽车集团国际首个前瞻时期研发中心，聚焦自动驾驶、智能座舱、分享出行、互联时期与电动化领域。

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如今过程十余年发展，当代汽车集团已打造了上海-烟台-成皆三地研发中心，完毕了时期研发、整车研发以及商用车研发的全方向研发布局，从而加快构建原土化研发体系。值得防备的是，当代汽车中国前瞻时期研发中心不仅蔼然时期的研发，更顾惜与中国市集和消耗者的深度相接。该中心议论在上海静安寺开设的UX Studio，将成为当代汽车与中国用户之间的桥梁，通过深刻了解中国消耗者的需乞降偏好，鼓励更安妥中国市集的前瞻时期研发和欺诈。

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将来，当代汽车中国前瞻时期研发中心将连续秉抓“In China，For China，To Global（在中国，为中国，向全球）”的理念连续发展。

家喻户晓，现时是汽车智能驾驶豪恣内卷的时期，而这次当代汽车中国前瞻时期研发中心的艰辛任务之一，即是助力当代汽车在这方面的发展。证明官方所称，RoboTaxi现时仍是取得上海市的示范运营派司，将开展示范运营。而L2-L4各阶段的智驾也在前瞻商讨和量产开导。

除此以外，当代汽车早在2019年就开启了在华的氢能领域布局，不仅证明中国限定步调量身打造了NEXO中国版，还建立了当代汽车集团国际首个氢燃料电板系统研发、坐蓐、销售基地——“HTWO广州”，加快氢燃料电板车在中国的实践欺诈，助力中国“双碳”观念的达成。

其实总的来说，当代这次仪式的观念除了向外“炫技”外，更艰辛的声息是念念让中国消耗者知谈当代汽车对中国市集的喜爱和招供。在如今自主品牌将近称王称帝的时期，当代汽车还能有勇气加强在中国的投资和研发，照实是值得尊重的少量，至于将来能否完毕好意思好的愿景，就只可交给时候来解释了。