汽车设计 ACEA总管事：欧洲汽车行业正濒临“齐备风暴”

据彭博社报说念，欧洲汽车制造商协会(ACEA)的精致东说念主示意，在欧盟更严格的碳减排新规收效之前，欧洲汽车制造商濒临的挑战日益严峻，因为欧洲商场的电动汽车需求不足预期，况兼资本也在高涨。

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9月25日，ACEA总管事Sigrid de Vries在接受彭博电视台采访时示意，与疫情前的水平比拟，欧盟汽车行业“不管是从销量仍是产量来看，王人还存在200多万辆的缺口”，“这形成了很大的急切——咱们未必称之为‘齐备风暴’(perfect storm)”。

上周，ACEA曾命令在2025年更严格的欧盟排放见解收效之前接受“首要活动”，因为欧盟碳排放章程或使汽车制造商濒临数十亿欧元的罚金。对此，梅赛德斯-奔突首席实行官康林松(Ola Kallenius)示意，奔突欢跃ACEA的不雅点，并命令欧盟放宽碳排放章程。

de Vries示意，尽管欧盟汽车制造商仍竭力于向绿色出行转型，但监管机构需要愈加“活泼”，并找到更好地救援行业的要领。“现在咱们正在进行许多谈判，向策略制定者讲演存在哪些问题，存在哪些担忧，以及这些担忧的布景是什么。”在德国等国削减激勉法子后，欧洲的电动汽车销量低于预期；意大利汽车产量的下滑也受到了密切存眷，促使该国政府寻求重新商量欧盟法例。

从企业层面来看，本月早些技能，全球集团公布了多年来初次关闭德国工场的打算，以省俭资本。据揣度，在欧盟来岁实施最新的排放标准后，全球集团将濒临高额罚金，而Stellantis和良马等公司瞻望将知足行将出台的排放章程。(Ramy)

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