车市观察 作念新品牌上瘾？长城再申新车标！

要说现时汽车圈中哪家品牌关于车型的定名最为专有，我思好多一又友会首推长城汽车。

从欧拉的猫系，到哈弗的狗系，再到魏牌的咖啡系，长城汽车自成一片的定名体系为自己带来了泼天的流量，但是也激发了不少的争议。

筹划词纵使外界计划握住，长城汽车依旧是痴心不改。最近网上曝光长城汽车又央求了一系列新定名，其中不仅有动物园，而且还有十三关，长城汽车这又是闹哪般呢？底下让来驻防了解一下。

先来了解一下长城汽车的动物园系列，现在园中已有大狗，好猫，黑猫，白猫，闪电猫，枭龙等，甚而连神兽都有。与此同期，长城还注册了哈弗野狼，哈弗独身狗，哈弗轰隆狗，哈弗奶狗等等，除了狗家眷日益壮大除外，还添了一个新物种野狼。这些新定名如故跟迂腐路雷同，有新意，但是未几，其他都还好了解，然则独身狗是什么道理？这未免有些恶道理了。

比拟动物园而言，长城汽车所注册的十三关联列要更讨喜一些。十三关联列包含居庸，玉门，雁门关，嘉峪，山海等等。不得不说，从猫狗，到咖啡，再到十三关，长城汽车的跨度不成谓不大。不外比拟此前而言，十三关赫然更具中国文化底蕴，这也算是长城汽车的一次朝上。

此外，陪伴新称呼的注册，长城汽车还同步注册了“GWM”新车标，该车标形似仙鹤，亦形似报复的登山山路，这或然寓意长城汽车握住攀高技艺岑岭，追求不凡的信心。同期，这一新车标也让咱们联思到了长城最运转的炊火台车标。

炊火台车标是长城汽车在上世纪90年代所诈欺的标志，该标志荒谬勤俭直不雅，并与长城两次口角分明。其后为了自傲用户多元化、个性化的诉求，长城汽车在2003年进行了品牌升级，这才有了如今的一柱承天车标。该标志保留了原先炊火台的基本元素，何况诈欺更为立体的策画，造型宽裕更富视觉冲击力，稳健用户关于SUV车型具有劲量感和安全感的领路。

在随后的日子里，长城汽车又运转握住尝试新的品牌抒发神色，旗下的哈弗，WEY，坦克，欧拉等子品牌，每个都领有我方的安详车标及品牌定位。筹划词就在越来越细分的经过中，长城汽车却逐渐迷失，恒久无法造成我方专有的品牌文化内涵，因此一直被破费者们诟病于今。

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个东说念主以为，GWM商所在出现可能是长城汽车找寻自我的要道一步，该标志下所细分的诸多新车型定名，每个都承载了中华英才历史追思，而且这些名字在与硬派SUV等品类车型衔接之后，大约率会产生奇妙的化学反应。试思一下，开着“嘉峪关”在戈壁稀疏中疾驰，是不是很有嗅觉？

不错说，长城汽车的十三关计谋背后贮蓄着巨大的机遇，搞好了等于对中国中华优秀传统文化的传统发达，是中华英才品牌文化自信的紧迫体现，站在制高点降维打底，里子顺眼都备有，口碑和热度双丰充。

但是咱们也不得不惦记，在十三关计谋上长城汽车是否会旧调重弹。诚然，跟着我国详尽国力以及全球影响力的逐渐晋升，强大各人关于中华英才品牌的认同感和自重感突飞猛进，在这么的大配景下，长城汽车推出十三关计谋可谓是占尽了天时地利。目光放长少许，长城汽车不仅不错凭此晋升外洋影响力，而且还能佩带脚把品牌溢价搞上去。但是机遇频频是与挑战并存的，若何将中国传统文化与生意进行有机衔接，是长城所面对的最浩劫题，淌若再像之前那般轻浮，过度生意化，稀释了咱们中国传统文化的内涵，到时可确实是千夫所指，其中的尺寸与火候并不好把合手。

诚然话说归来，即使是名字再响亮，再有内涵，也只不外是一个噱头汉典，长城汽车思要确实能获得阛阓，获得破费者的芳心，最终依靠的如故硬实力。也等于说，无论是智能化如故电动化都得跟上期间脚步才行，现在来看，长城汽车所作念的远远不够。此外，从销量来看，长城汽车9月份累计销量仍在10万台阁下徬徨，同比大幅下滑，独一已毕正增长的也只好坦克。算作对比，比亚迪9月份顺利打破40万大关，奇瑞与祯祥出入不大，月销都迈过了20万的门槛，长城汽车仍是被第一梯队越甩越远。内忧陪伴外祸，长城汽车是期间该好好沟通一下若何应酬接下来的阛阓竞争了。

总结

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长城汽车在仙葩定名的路上自我膨胀，看似是一场又一场的营销闹剧，实则是反应出了该品牌在发展经过中所面对的各种挑战与窘境。个东说念主以为，十三关计谋关于长城汽车来说是一个不成多得的机会，天时地利皆在，所欠缺的仅仅东说念主和，只须搞好品牌设置与阛阓营销之间的均衡，就能获得强大破费者的维持与认同。诚然，这一切的前提是长城汽车不错均衡晴天平以及居品实力过硬！