车市观察 经纬恒润基础软件赋能DF30芯片寰宇产化
11月9日,湖北省车规级芯片产业时刻改动推敲体(以下简称“改动推敲体”)在武汉举行了2024年大会,会上,寰宇产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30恰当发布。经纬恒润受邀出席大会并恰当加入改动推敲体,与成员单元共研共创,为智能网联汽车行业发展孝顺力量。
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站群论坛中国集成电路改动定约通告长叶甜春,湖北省科技厅、武汉经开区关系负责东谈主等嘉宾出席大会,见证DF30芯片偏激适合AUTOSAR表率的OS(操作系统)与MACL(微适度器概括层)发布。
DF30芯片由东风汽车研发总院推出,象征着国内在车规级芯片领域得回了新的松弛。该芯片选拔自主开源RISC-V多核架构,国内40nm车规工艺开发,功能安全等第达到ASIL-D,具有“高性能、强可控、超安全、极可靠”4大特色。这款芯片经过295项严格测试,适配经纬恒润自研AUTOSAR汽车软件操作系统,平淡哄骗于能源适度、车身底盘、电子信息、驾驶扶植等领域。
会上,经纬恒润时刻总监赵彦安发表主题为《基于RISC-V架构的AUTOSAR OS时刻施行》的演讲,他以DF30芯片为例,对从RISC-V教导集到芯片的关节资源何如执行,再到适合功能安全的AUTOSAR OS,进行了深刻的先容,展示了经纬恒润在车规级芯片操作系统帅域的时刻实力和改动施行。
针对现常常期下握住变化的研发需求,经纬恒润自主研发了适合AUTOSAR表率及各主流OEM定制化表率的软件产物——INTEWORK-EAS家眷。该系列包括AUTOSAR Adaptive Platform产物、AUTOSAR Classic Platform产物以及全栈研发器具链,旨在为漫衍于整车的种种适度器开发提供国产自主基础软件惩处有缠绵。
经纬恒润AUTOSAR INTEWORK-EAS CP和AP产物
OS是AUTOSAR中伏击的组件之一,在及时性和功能安全方面,经纬恒润的AUTOSAR OS(EAS.OS)大概得志当代汽车电子复杂哄骗场景的需求。使用EAS.OS,开发东谈主员无需再关心复杂的系统调度,只需专注于各个任务的功能好意思满,从而简化了哄骗开发进程。除系统调度外,EAS.OS还支撑中断和任务经管、事件经管、资源经管、哄骗体式折柳、时候保护、内存保护、劳动保护以及多核部署等多项功能,同期支撑SC1、SC2、SC3、SC4等不同的适合类,用户可凭据不同功能需求进行编订,以适配不同资源条目的芯片。
当今,经纬恒润EAS.OS已收效适配了包括RISC-V在内的PowerPC、ARM、TriCore、RH850、ARC等多种内核,支撑卓绝80款芯片。针对国产芯片,经纬恒润秉握洞开共赢的调和治念,与多家芯片厂商竖立了调和关系,共同鼓吹国产芯片与软件生态圈的开辟。
经纬恒润AUTOSAR INTEWORK-EAS.OS架构
手脚改动推敲体的新增成员单元,经纬恒润深感庆幸,这是对咱们在车规级芯片领域握续改动和超卓孝顺的充分详情。将来,经纬恒润将链接加大研发力度,深化时刻改动,与成员单元共同构建汽车芯片生态,以共创共研分享赋能智能网联汽车行业的发展。
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